大型汽轮发电机框架式基础数模分析研究候选单位-华北电力设计院.PDF

1、项目名称：大型汽轮发电机框架式基础数模分析研究 候选单位（含排序）：中国电力科学研究院、中国电力工程顾问 集团华北电力设计院工程有限公司、清华大学 候选人（含排序）：周建军、樊健生、朱祝兵、严乐、吉晔、杜 卉、陶慕轩、周慧、王浩、张凌伟、鲁先龙、连艳红 项目简介：《大型汽轮发电机框架式基础数模分析研究》针对目 前燃煤电厂汽轮发电机基础动力设计、抗震性能、构造要求等存在的 问题进行了研究，属土木建筑工程结构设计领域。 本项目的主要内容包括以下几个方面：（1）对国内和国际上主 要不同规范和标准的差异性分析，讨论了不同标准所规定的扰力取值 原则、振动线位移计算方法、边界条件的确定、静变位的要求以及振 动控制标准的界定，为数模分析及相关标准的修编提供了理论依据。 （2）对数模动力分析进行参数修正，与试验和实测数据进行对比， 并按中国规范和国外主要规范标准进行对比分析，提出了大型汽轮发 电机框架式基础数模动力分析的主要建模指导原则、加载方法、分析 方法和后处理方法，对规范汽机基础数模分析的正确性具有指导意义。 （3）对典型工程进行了杆系模型和数模动力特性对比分析，表明杆 系模型和数模均能客观地描述汽机基础的动力特性；同时杆系模型存 在一定的不足，无法精确模拟梁截面的突变和某些异形截面。提出一 般工程中可采用杆系模型进行基础动力分析，对于 600MW 及以上容量 新型机组的基础则宜补充进行数模分析。（4）对典型汽机基础进行 了不同烈度条件下的弹塑性抗震性能分析，表明静力弹塑性能力谱方 法与时程分析结果接近，可准确分析汽轮发电机基础结构的地震响应。 通过理论分析和试验成果分析提出：一般工程汽轮发电机基础设计时 可仅进行小震的弹性阶段验算；对于8 度Ⅳ类区，结构的地震作用反 应显著增大，宜补充进行基础罕遇地震条件下的变形验算。（5）通 过理论分析、参考相关规范并结合工程经验，突破了国标限制，提出 了汽轮发电机基础的最小配筋率、柱箍筋构造等构造要求。（6）对 汽轮发电机基础在不同地质条件、不同底板厚度情况下的沉降和变形 差进行了定量对比分析，指出了现有规范对汽机基础底板厚度规定的 不足，提出新的底板厚度取值建议。（7）对汽机基础整浇中间平台 与隔振平台两种结构形式自身振动及其对整体基础振动性能的影响 进行了分析，提出了为减小中间层平台振动所需要采取的隔振措施、 以及隔振钢平台的设计方法和构造建议。 本研究成果能规范和指导汽轮发电机基础的数模分析，提升设计 水平和质量，保证基础的动力性能；提出的汽机基础设计原则、构造 要求、底板厚度取值方法及中二层隔振钢平台设计方法在保证结构安 全的同时，能有效减少汽机基础的混凝土用量，节约工程投资。以 600MW 机组为例，应用本研究成果，每台机组汽机基础能节约投资 100-150万元。 2、项目名称：热法海水淡化蒸汽系统方案研究 候选单位（含排序）：中国电力工程顾问集团华北电力设计院工 程有限公司 候选人（含排序）：刘利、李丁、任晓东 项目简介：“海水淡化”是为水资源严重匮乏的沿海地区提供淡 水的重要途径之一。海水淡化生产工艺主要分为两大类，反渗透法和 蒸馏法，也称为膜法和热法。 热法海水淡化就是利用蒸汽为热源，通过蒸馏，将海水中的水分 蒸发形成水蒸汽然后凝结成淡水。常用的热法海水淡化工艺方式有多 级闪蒸和低温多效蒸馏。热法海水淡化有对海水水质、水温条件要求 低，对外部条件变化适应性强，产水品质高，设备运行稳定，控制条 件简单，维护工作量小，设备寿命长，耗电量小等优点。 采用水、电联产是大规模热法海水淡化项目降低制水成本的主要 途径。热电厂的高温高压蒸汽首先用于发电，汽机低参数抽汽或排汽 再作为海水淡化用蒸汽，发电和制水的联产可使燃料热能的使用效率 得到大幅提高。对热能采取阶梯性利用，可有效的降低单位制水消耗 热量的费用，降低制水成本。热力发电厂联产海水淡化制水将是大型 热法海水淡化工艺的发展方向。 研究课题通过介绍“多级闪蒸”和“低温多效蒸馏”这两种热法 海水淡化方式的不同工艺原理，并针对热法海水淡化的不同工艺特点， 阐述了不同热法海水淡化设备对蒸汽参数的要求。 研究课题提出并运用海水淡化单位制水当量电耗的概念，给出了 判断水电联产热能综合利用的完善程度，并对该指标作了深入的分析 说明。指出增加造水比可降低单位制水当量电耗。单位制水当量电耗 反映了联产能源的综合利用效率。 同时，提出了不影响发电成本条件下蒸汽价格的