硅烷偶联剂对悬架护套胶料疲劳寿命的影响.PDF

硅烷偶联剂对悬架护套胶料疲劳寿命的影响.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
硅烷偶联剂对悬架护套胶料疲劳寿命的影响

第 36 卷   第 3 期    硅烷偶联剂对悬架护套胶料疲劳寿命的影响 27 硅烷偶联剂对悬架护套胶料疲劳寿命的影响 ( ) 王  凡 湖北襄樊航天化学动力总公司 ,襄樊  441003  编译   白炭黑/ 硅烷补强体系通常用于汽车轮胎胶 为 2 Hz 。裂纹用2 倍放大镜检查。 料以减少滚动阻力和增加湿附着力。本文的研究 表 1  混炼程序 重点在于弹性体轴套材料的疲劳龟裂和寿命。弹 第一步 速度 50r/ min 性体轴套是模压在铁销上并模压粘合或后粘合于  0s   聚合物 外罐上的 ,它们被嵌入悬架臂中以吸收路面给予  30s   炭黑、白炭黑、硅烷偶联剂  1min   ZnO 、小料 ( ) 车体的能量。噪音、振动和颠簸 NV H 是影响汽  25min   油 车驾驶者舒适度的三个主要方面 ,弹性体轴套是  155 ℃ 排料 影响 NV H 的重要因素。汽车中产生噪音和振动 第二步 速度 50r/ min ( ) 的来源很多 ,且形式各异 ,主要包括轴套的动态刚  第一步的混炼胶 热处理 24h 性 ,因为轴套经历了一个复杂的压缩和扭曲的混  150 ℃  排料 第三步 速度 30r/ min 合过程。轴套的 NV H 很大程度上与位移有关。  0s 第二步混炼的胶料 悬架轴套的刚性行为则是与频率有关的。因此 ,  30s   硫化剂 输入汽车悬架的因素是随机不规律的 ,所有这些  110 ℃  排料 输入因素导致轴套的断裂和报废。因为 NV H 的 表 2  配方 需要 ,大部分轴套都是用硫黄硫化的天然橡胶制 1 2 3 成的。本研究的目的是了解硅烷 偶联剂如何影 NR 100 100 100 响衬套胶料的疲劳寿命。 ZnO 5 5 5 硬脂酸 15 15 15 1  实验 CB N234 30 16 16 HiSil 243 LD 3 16 30 用于实验的偶联剂有双三乙氧基甲硅烷基丙

文档评论(0)

youbika + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档