中国桥梁设计使用年限的研究(.pdf

第2期 矗 路 A A 口 ．乩 162 H 公眦 距 与觚∞ 汽醒 p 0行 g y 运彬 2012年3月 中国桥梁设计使用年限的研究* 金小川1，周宗红1，金小安2，纪承子1 100872) (1．昆明理工大学国土资源工程学院，云南昆明650093；2．中国人民大学继续教育学院，北京 摘要：简述了中国桥梁的发展，对国内外桥梁的设计使用年限进行了介绍，通过分析表明中国 桥梁的实际使用寿命远远没有达到设计使用年限要求；在分析桥梁经济、社会变迁速度、车辆通行 量、建筑材料、人为及其他因素与桥梁设计使用年限关系的基础上，研究了现有桥梁设计使用年限 的不利影响以及缩短桥梁设计使用年限可能带来的益处和产生的效应，由此说明中国桥梁应缩短 设计使用年限。 关键词：桥梁；设计使用年限；使用寿命；经济；社会变迁速度；设计理论 中图分类号：U442．6 文献标志码：A 中国素有“桥梁之乡”的美誉，过去几百年来，中 ～100年；欧洲共同体在桥梁设计规范中规定桥梁 国桥梁建设一直处于世界领先水平。改革开放后， 的设计使用年限为i00年。 中国桥梁数量从少到多、形式变化多样，整个桥梁建 而实际大部分桥梁的使用寿命都没有达到设计 设的水平不断提高，为中国的交通提供了安全、舒适 使用年限的要求。根据20世纪90年代末的统计， 的通道。2008年上半年，中国主跨4001TI以上的桥 中国只有40％的桥梁使用年限在25年以上；依据 000 梁已建成54座，在建18座；主跨1m以上的桥 美国的统计，设计平均寿命为75年的桥梁实际使用 梁建成6座，在建5座，已建的梁桥、拱桥、斜拉桥和 寿命平均为40年左右；德国对部分砼桥梁的统计也 088 悬索桥的最大跨径分别达到了330、550、1m和 表明，使用年限25年以上的桥梁46％至少存在一 1490 rfl。据不完全统计，这30年里中国建成的桥处中等以上的损伤。15座桥梁在地震和非地震作 梁已达50万座。 用下的实际寿命如表1所示。 1 中国桥梁的实际使用寿命 2 中国桥梁设计使用年限的研究 目前中国桥梁的设计使用年限为100年，而正 随着中国经济的发展，桥梁的建筑材料更新速 在建设的港珠澳大桥设计使用年限采用了120年。 度越来越快、人们使用的交通工具越来越多，而桥梁 国外桥梁的设计使用年限：日本提出桥梁的设计使 的实际寿命却在下降。以下从中国桥梁设计使用年 用年限大约为100年；英国规定桥梁的设计年限为 限出发，研究桥梁的设计使用年限与桥梁经济、社会 120年；美国要求对桥梁的设计使用年限不少于75的变迁速度和人为因素等方面的相互影响。 表1地震和非地震作用下桥梁的使用寿命 *基金项目：国家自然科学基金资助项目 万方数据 公 路 与 汽 运 总第149期 Highways＆AutomotiveApplications 163 续表1 2．1桥梁设计使用年限对桥梁经济的影响 作用和影响最