预应力桁架在青州桥箱梁现浇施工中的应用研究.pdfVIP

研 九 预应力桁架在青州桥箱梁现浇施工中的应用研究 刘钟仁 。，刘永前 。，高 亮。 (L石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所，河北 石家庄 050043； 2．河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室，河北 石家庄 050043；3．石家庄铁道学院土木工程分院．河北 石家庄 050043) 摘 要：提出一种利用预应力桁架作为箱梁现浇施工膺架来进行高墩大跨箱梁现浇施工的新方法，该方法通 过对普通钢桁架增加撑杆和连杆并施加预应力，町显著提高桁架的强度和刚度。介绍了该桁架的设计与计算 方法，并结合福州市马尾区青州五联连续刚构高架桥的施工进行了实践验证，对桥梁施工和钢结构设计都有 借鉴意义。 关键词：预应力连杆式桁架；箱梁现浇；膺架；高墩大跨 中图分类号：U448．21 3；U445．469 文献标识码：A 文章编号：1672—3953(2008)02—0032 04 施工质量和安全易于控制。但一次性投入大，组装 1 预应力膺架现浇箱梁施工方法的提出 拆卸转换耗时多，施工时下一孔梁钢筋只能等前一 高墩大跨箱梁膺架现浇施工方法很多，主要有 孔梁张拉完毕模架推进就位后才能绑扎，造成施工 满堂支架施工法、短跨度桁架法、全跨度桁架法和移 周期较长；40 m以上大跨箱梁的移动模架价格昂 动模架法，这些施工方法都具有各自的优缺点。 贵，所以目前移动模架施工箱梁经济跨度一般为30 (1)满堂支架耗费材料多，对桥下地基的承载力 ～ 40 m；无论上行式或下行式移动模架对箱梁翼缘 要求高，易因地基的不均匀沉降和箱梁砼浇筑完成 边外空间都有一定要求，实践中有时会遇到模架过 后继续沉降而造成梁体开裂，或造成标高和线形不 孔空间不够的情况；对于高墩桥梁而又无法从桥台 符合设计，并且不适用于高墩箱梁现浇施工，近年已 后路基组装就位模架的情况，移动模架的组装就位 有多起因为高墩现浇箱梁采用满堂支架施工而发生 将是非常困难的；公路桥梁经常采用的板式高桥墩， 事故的情况。 顺桥向墩的厚度很薄，移动模架的支腿设计安装都 (2)短跨度桁架法需要搭设跨中临时支墩，增加 会有不小的难度。 支墩材料用量；而且对于高墩桥还需要特别考虑高 基于力求减少全跨度桁架的数量这种思想，提 支墩的稳定性，因为高支墩的稳定性不够而造成的 出了“预应力连杆式桁架箱梁现浇施工”新方法，即 施工事故也时有报导；跨中支墩对地基承载力要求 在原桁架上加设竖向撑杆、水平和斜向连杆，对连杆 高，如支墩下地基是软基更需采用打钢管桩等方式 施加预应力，这样可提高承载能力、减少挠度，从而 进行处理，费用会增加更多。 可以明显减少桁架数量，且挠度也能满足施工规范 (3)全跨度桁架法可以避免软土地基对现浇箱 “不大于构件跨度的l／400”的要求 j。 梁的变形影响，能保证混凝土施工质量，也可免去跨 配套的施工方法包括：①可拆装翼板式托架，能 中临时支墩使用钢材的数量；但缺点是使用的桁架 在直线段与曲线段通用，使曲直线段均能取消落地 数量过大，是短跨度桁架法的4倍，尤其对于桥梁设 支架而用统一的托架型式；②墩顶双人字扒杆，简单 计中普遍采用的大跨宽箱梁，支架要达到足够的强 易行地解决了膺架梁的吊装高度问题；③膺架整体 度和刚度，每孔桁架的用量将非常大，并且安装拆卸 横移工艺，在2 h内就完成膺架从右墩向左墩的转 组装耗时多，施工效率低。