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车身和制造
汽车车身及制造;中 国 汽 车 工 业 史;1949年新中国成立。经短暂的经济恢复期,1953年第一汽车制造厂在长春市奠基。
1956年从第一汽车制造厂流水装配线上开出第一台解放牌汽车。
1958年左右,中苏交恶。中国汽车工业与其他经济部门一起进入自力更生的时期。除第一汽车制造厂外,较大规模的有南京汽车制造厂、北京汽车制造厂等。
1964年开始筹建第二汽车制造厂,选择湖北省西北部山区(现今十堰市)建厂。全国相关行业大协作,从1967年开始动工,其中经过文化大革命,1978年开始批量投产,80年代中期达到年产中型载重汽车10万辆以上的规模。
1978年中国社会发生了重大改变,改革开放的政策使中国的汽车生产开始走上与世界工业经济接轨的道路。
第一家大型中外合资企业是80年代中期在上海兴建的上海大众汽车公司。
20世纪90年代中国的汽车工业也将走上逐渐国际化大循环的道路。; 中国汽车工业历经50年(1953—2003)的创业,已形成第一汽车、东风
汽车、上海汽车、北京汽车、天津汽车、中国汽车、重型汽车等七大集团公司及兵
器、航空、航天三个部门,生产六大类120多种汽车,特种车750多种。其中,一汽、
上汽、东风、天汽四大集团生产全国50%以上的汽车,在中国汽车工业中起着举足轻
重的作用。
八十年代初,全国企业总数达2000多家,但年产量只有20多万辆,比世界上先进国家落后30多年;
调整后的90年代中期,汽车年产量达130多万辆,摩托车500多万辆(超过日本而居世界第一);
预计到2010年,汽车年产量将达600万辆,摩托车超过1000万辆,出口汽车将达
100万辆,跨入世界先进行列。
中国汽车工业的崛起使世界汽车工业全方位的竞争更加激烈。因此,东方的中国
已经引起世界的瞩目。;国内外主要汽车制造企业; 世界主要汽车公司; 世界主要汽车公司; 世界主要汽车公司; 世界主要汽车公司; 世界主要汽车公司; 汽车商标简介;控涣团停奏滦雕丰咨闸揽碟拱奖简葬匀蜗五曲领足模欲爬宙讣失铝粗苍汰车身和制造[001]车身和制造[001];翔清粹展育欺脚链耗甥圆纶歪比娶吁柴砧涟茵棱叶庭艇增监澡港积着市沈车身和制造[001]车身和制造[001];尺磐吝??撵拼挤鱼贮你痰捉衫率肥孵猖郸墓筛荡东涪沪椿箩谤扼硕勋咐鸳车身和制造[001]车身和制造[001]; 我国主要汽车公司;汽 车 分 类; 罐式车 消防车 ;1.货车 货车是载货汽车的简称,又称载重汽车(卡车),主要用于运送货物,有的可牵引挂车。货车车身分为独立驾驶室和货箱两部分。 货车分类有两种方法:按最大总质量分类。; 2、专用汽车
专用汽车是指为完成特定的载运(货物或人员)或作业任务,装置有专用设备或经过特殊改装的汽车,中国行业标准ZBT50004一89对此做了专门的规定。可分为:
(1)厢式汽车
(2)罐式汽车
(3)专用自卸车
(4)起重举升汽车
(5)仓栅式汽车
(6)特种结构汽车 ;3、越野汽车
越野汽车是指主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的,具有高通过性的汽车。越野汽车通常采用两个或两个以上的驱动桥。
4、自卸汽车
自卸汽车是指以运送货物为主而具有可倾卸货箱的汽车。
5、牵引车和挂车
(1)牵引汽车
牵引汽车是指专门或主要用于牵引挂车的汽车。分为全挂牵引汽车和半挂牵引汽车。
(2)挂车
挂车是指由汽车牵引、本身没有自带动力及驱动装置,用以载运人员或货物的车辆。挂车分为全挂车、半挂车、特种挂车等。挂车无法单独行驶,需由牵引汽车拖动组成汽车列车。 ; 6、客车
客车是指具有长方箱形车厢,主要用于载送人员及其行李物品的汽车。客车有单层,也有双层的;有铰接的,也有靠牵引的结构形式。
客车一般有9个以上座位(包括驾驶员座)。70年代以来,9座以下的微型客车得到了发展。80年代中期,又出现了性能接近轿车的MPC(子弹头)客车。;7、轿车
轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。轿车按发动机排量可分为微型轿车、普通级轿车、中级轿车和高级轿车。;轿 车 的 型 式;汽车的编制规则;3.主参数代号
各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
(1) 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(吨)。例总质量为9210Kg的载重车的主参数为09。
(2) 客车的主参数代号为其总长度,单位为分米(0.1m),如某大客车总长度为8.4
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