道路专项安全施工方案.doc

路面工程施工安全专项方案 工程概况 S257线临清至博平段改建工程位于山东省鲁西地区，途经临清、茌平二县市，是聊城“半小时经济圈”综合运输网“三纵、三横、三环”主框架的重要能成部分。因此，本项目的建设对完善路网结构，提高路网服务水平，发挥路网整体效益，改善出行条件，促进区域经济协调发展具有重要的意义，对建成布局合理、结构优化、交通便捷的公路网络及进一步促进临清市、茌平县经济、文化和旅游等事业的发展具有十分重要的意义。 本合同段为路面工程第四合同段。工程起点桩号为K42+300，终点桩号为K55+819.9，主线全长13.52公里。 主要工程量：中粒式改性沥青混凝料路面16201㎡，细粒式改性沥青混凝料路面173461㎡，中粒式沥青混凝土149912㎡，水泥稳定碎石基层179736㎡，冷再生二灰碎石157418㎡，石灰稳定土底基层20437㎡，二灰碎石27143㎡，路缘石26845.6m。透层171817㎡，黏层167756㎡，封层171817㎡。 安全生产领导小组及职责 安全生产领导小组 本合同段项目部专门成立了安全生产管理机构为安全生产领导小组，24小时安全值班，值班电话0635-4690067。项目主要负责人即项目经理马成义为组长，安全负责人兼专职安全员姬广民及项目总工田安心为副组长，质检工程师、结构工程师杨成良、试验工程师宋建军、计统负责人蔡红英、测量工程师冯艳芳、机械工程师张静明等各部负责人为成员。组长负责制定安全管理目标，成立安全管理小组，负责签发购置安全防护用品及安全设施等物品，领导各小组成员全力达到安全管理目标。副组长兼总工负责协助组长执行组长职责。副组长兼专职安全员和安全负责人负责制定安全施工方案、制定安全防护用品及安全设施采购计划和采购落实验收情况等。各小组成员在各自负责的部门中配合组长及副组长的传达安全指令和各种安全措施的具体实施，服从组长及副组长的安全检查监督等。 2.安全生产领导小组职责： （1）对路面工程施工全过程进行全面监督和领导 （2）严格执行有关法律法规和各种机械安全操作规程 （3）严格执行安全交底制度和安全检查制度，严格禁止违章指挥和违章作业 （4）加强全员岗前安全教育培训，不经培训，坚决禁止上岗操作。 安全管理目标 消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故，控制工伤事故率在3‰以内，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 各种机械安全操作规程 1、装载机 （1）作业前应检查发动机的油、水 (包括电瓶水)应加足，各操纵杆放在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏，液压油箱油量充足，制动灵敏可靠，灯光仪表齐全、有效方可起动。 （2）机械起动必须先鸣笛，将铲斗提升离地面50㎝左右。行驶中可用高速挡，但不得进行升降和翻转铲斗动作，作业时应使用低速挡，铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。 （3）装载机不得在倾斜度的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。 （4）向汽车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过，铲斗不得碰撞车厢，严禁车厢内有人，不得用铲斗运物料。 （5）在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2m的安全距离，并放置挡木挡掩。 （6）装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，将斗底置于地面，下降铲臂然后顺着地面，逐渐提高发动机转速向前推进。 （7）在松散不平的场地作业，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳的作业，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。 （8）将大臂升起进行维护、润滑时，必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。 （9）下坡应采用低速挡行进，不得空挡滑行。 （10）涉水后应立即进行连续制动，排除制动片内的水分。 （11）作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，拉好手制动器。关闭门窗加锁后，司机方可离开。 2 、推土机 （1）作业前应检查:各系统管路无裂纹或泄漏;各部螺栓连接件应紧固;各操纵杆和制动系统的行程、间隙，履带、传动链的松紧度，轮胎气压均符合要求;手摇起动应防倒转。用手拉绳起动时，不得将绳缠在手上。 （2）作业前应清除推土机行走道路上的障碍物 (冻土、石块、杂物)。路面应比机身宽2m，行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，确认安全方可起动。 （3）保养、检修时必须放下推铲，关闭发动机。在推铲下面进行保养或检修时，必须用木方将推铲垫稳。 （4）行驶中，司机和随机人员不得上下车或坐立在驾驶室以外的其他部分。行驶和转弯中应观察四周有无障碍。 （5）