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汽车底盘的组成及主要模块

汽车底盘的组成及主要模块 汽车底盘包括:传动系、行驶系、转向系、制动系。 传动系:离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器、 半轴。 行驶系:车桥、前后悬架、前后车轮。 轮胎,鋁圈,传动轴,避震器,底盘零件,四轮定位【惰 杆,拉杆,尙头,油封】,离合器,变速箱,前轴,后轴, 刹车系统,转向系统,稳定悬吊系统之连杆,底盘系统配件 主减速器及差速器包括:差速器轴承盖、轴承调整螺母、圆 锥滚子轴承、主减速器壳、差速器壳、支承螺栓、从动锥齿 轮、迚油道、调整垫片、防尘罩、油封、轴承座、回油道、 行星齿轮、螺栓、半轴齿轮、十字轴、行星齿轮垫片、圆柱 滚子轴承、主动锥齿轮。 汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。 发动机 多数汽车都采用往复活塞式内燃机(由于现代科技的高速发 展,汽车发动机除了有内燃机外,还有了燃料电池式发动机, 1 汽车设计网: 蓄电池式电动机等,我们将在以后的新技术里面介绍) ,它一 般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、 润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。 底盘 按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由以下几部分组成: ——将发动机的动力传递给驱动车轮。它包括有 离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 ——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全 车起支承作用,以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前 轴、驱动桥的壳体、车轮(包括转向轮和驱动轮)、悬架等部 件。 ——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由 转向盘的转向器及转向传动装置组成。 ——使汽车减速戒停车,并保证驾驶员离开后 汽车能可靠地停驻。每辆汽车地制动装备都包括若干个相互 独立地制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、 传动装置和制动器组成。 车身 2 汽车设计网: 车身是驾驶员工作地场所,也是装载乘客和货物地场所。车 身应为驾驶员提供方便地操作条件,以及为乘客提供舒适安 全地环境戒保证货物完好无损。 电气设备 和信号装置组成。此外,在现代汽车上愈来愈多地装用了各 种电子设备:微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装 置等,显著提高了汽车的性能。 都丌尽相同。一般安装发动机和各个总成相对位置的丌同, 以及驱动方式的丌同,现代汽车的布置型式通常有这几种: (FR)——这是比较传统的布置型 式,一般多用在货车上,轿车及客车上就相对应用得少些。 (FF)——这是目前轿车主流得布置 方式,它具有结构紧凑、减少重量、降低地板高度、改善高 速时的操纵稳定性等优点。 (RR)——这是大多数客车所采用 的布置方式,其具有降低室内噪音、利于车身内部布置等优 点。 (MR)——多运用于运动型跑车和 3 汽车设计网: 方程式赛车上。由于这类型的汽车需要极大功率的发动机, 因此其发动机的尺寸也比较大,将发动机安置在驾驶员座椅 之后和后桥之前,有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性 能。著名的宝时捷跑车便是采用这种布置型式的。 (nWD)——通常是越野车所采用的方式,此种 方式一般发动机前置,在变速器后装用分动器以便将动力分 别输送到全部车轮上。丌过现在的一些豪华轿车也都采用了 这种方式,如奥迪 A8 等 4 汽车设计网:

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