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关于公路路基工程施工质量问题分析【摘要】公路工程施工质量控制，是公路建设过程中的关键，它既是路面的承载体也是公路的主体。因此，质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基工程质量的好坏，直接关系到公路的使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通，对国民经济建设具有重要意义。而影响路基质量的因素很多，公路的病害问题也经常发生，但其中绝大多数还是由施工质量问题引起的。公路病害不仅增加了营运期养护维修的费用，而且影响了道路的畅通，严重时还危及行车安全，给旅客生命财产造成重大损失。所以加强对路基工程施工质量的控制，是我们刻不容缓的事情。 【关键词】公路施工、路基工程、问题分析 引言 路基作为公路的基本载体越来越受到人们的关注，其施工技术的高低直接影响着路基工程质量的优劣。对此,路基工程,是公路工程所有组成部分最为重要的一个施工部位,在施工过程中我们必须采取一系列科学有效的措施来确保其质量,特别是在当今高速公路“高质量、高标准、高要求”的建设年代,我们更应该更好地确保路基质量。为了能确保路基施工质量,使之能符合设计及规范技术要求,较好地满足设计功能,我们必须对其进行合理的设计,根据不同的地质条件、建设要求进行合理地设计,并严格地按照施工规范付之实施,才能使建设质量得到充分的保障。 一、提高全员的质量意识 做好质量宣传工作，是搞好质量管理的一种重要途径。由于参加施工的大部分工人的文化水平都不高，所以质量意识的灌输要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐变得浅而易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋，只要我们有信心、有耐心、有诚心，相信质量这根弦会绷紧在每个人的脑海中。 二、做好施工前的准备工作 做好地质勘探调查对路线经过的地形、地貌、水文地质条件进行详细堪查,尤其要对特殊路基段提供详细的设计资料,地表不良路段,设计可考虑换土或掺白灰、水泥及铺设土工布等措施。 开工前要对设计文件进行认真审阅，详细了解各段的填、挖情况，地质情况，填、挖土质和调配情况，对重要地段需要作重点勘察，进一步核对设计资料，在发现与设计文件中有误和不符的地方应及时上报设计单位，待设计单位核实修改后，方可开工。 对地表土不良土质进行认真清除，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质必须予以清除，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。 三、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施 路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量的阶段。 (1) 重视路基试验路段试验结果?。在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的试验结果检验施工方案是否可行、有效，通过试验来确定不同机械压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否可行、经济 ，通过对试验段的总结 、研究，选择可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。 （2）明确路基填料质量标准要求。 路堤填筑和路堑开挖是路基施工过程中的关键。路堤的填筑质量关系到路基的稳定性，并且影响到与路基相连接的路面和人工构造物的稳定性。在考虑填料上，应尽量选择当地的良好土料，以保证路基的强度和稳定性。为了便于对路基施工及对路基填筑品质的监测进行指导，要对路基的物理力学性质进行确定，测定其最佳含水量及最大干容重。 （3）完善路基综合排水设计?。在各级公路工程设计中,必须遵循因地制宜,整体规划,综合考虑的原则进行路基纵、横向排水设计,避免造成路基两侧长期积水浸泡路基,使路基承载力下降面发生沉降变形。在村屯路段必须设置排水边沟,平坡路段边沟须设有纵坡,确保排水通畅。高填方路段采用集中排水措施,并与警示桩、防撞墙统筹考虑,要求在每20-40ｍ及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水面积来设计截水沟,并考虑边坡土质和边坡,设置挡墙防止塌方,路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟,并加大、加深边沟等排水措施。施工期间的临时排水要与运营阶段的永久排水相结合，与路基同步施工。其要点为路基要稳定，排水应先行，消除水浸害，质量有保证。