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浅析道路及桥梁过渡段不均匀沉降改进措施【摘要】路桥过渡段不均匀沉降，常会导致路面变形，出现桥头跳车现象，严重影响行车安全。采取有效措施改进路桥过渡段不均匀沉降问题，对于提高道路行车的安全性和舒适性有着重要的现实意义。本文通过从路桥过渡段设计与施工实际情况的角度，较系统的分析了路桥过渡段不均匀沉降的原因与危害，提出了有效的防治和改进措施。 【关键词】路桥过渡段；不均匀沉降；改进措施 近几年，随着我国对民生事业的投入不断加大，路桥建设步伐加快，人们对公路使用品质的要求日益提高，公路的安全性、舒适性变得越来越重要。由于桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因，导致路桥过渡段不均匀沉降的现象越来越普遍，桥头跳车现象时有发生，这不仅加快了桥梁、路面和车辆的损坏，而且还将会导致车辆失控，发生交通事故，严重影响公路的安全性与舒适性。因此，对路桥过渡段不均匀沉降进行改进和控制，是目前亟待解决的问题。 一、路桥过渡段不均匀沉降的成因 路桥过渡段不均匀沉降，出现桥头跳车现象得根本原因是桥台与邻接路段的沉降差异超过一定的界限值，导致车辆在通过桥梁时产生颠簸、不稳，甚至会影响行车安全。具体原因如下： 1、地基沉降 桥梁所在位置一般地下水位较高，地基土质天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低，在车辆荷载的长期作用下极易引起沉陷。地基的沉降变形控制不当就会引发很多病害，如果