钢管混凝土拱桥技术状况评估.PDFVIP

“第二届海峡两岸土木工程建设与管理研讨暨地震模拟振动台台阵试验技术交流会” 2011 年 10 月 21 日～23 日，福州 福 钢管混凝土拱桥技术状况评估 1 2 余印根 ，陈宝春 建 （1.福建省永正工程质量检测有限公司，福建 福州，350012 ； 2.福州大学土木工程学院，福建 福州，350108 ；） 省 摘要：钢管混凝土拱桥为近二十年来在我国发展很快的一种新桥型。随着时间的推移，越来越 多的钢管混凝土拱桥进入了养护的关键时期。本文对一座钢管混凝土拱桥进行了检测，应用《城 市桥梁养护技术规范》CJJ 99-2003和《公路桥涵养护技术规范》JTG H11-2004分别对桥梁的状 永 况进行了评估。评估过程发现，现有两本规范中缺乏与钢管混凝土拱桥有关的专门条款，存在着 不足之处，且评估结果存在着较大的差异。因此，针对钢管混凝土拱桥开展技术状况评估研究是 非常必要的。 正 关键词：钢管混凝土；拱桥；检测；技术状况；评估 1 引言 工 程 桥梁在交通荷载、环境因素等作用下，必然出现结构劣化、使用功能下降，养护维修是 质 保证其服役期内交通安全、功能发挥的根本措施。对桥梁技术状况进行科学的评估，是制订 养护维修方案的技术依据。 量 桥梁技术状况评估的研究至今己近三十年的历史，许多国家和地区分别制定了具有本国 或本地特色的桥梁技术状况评估方法。它一般包括结构状况、功能状况、安全性（包括承载 检 能力）、重要性等四个方面。我国道路桥梁的技术状况评估目前主要依据《公路桥涵养护技 术规范》JTG H11-2004[1] （以下简称JTG H11-2004 ）和《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99-2003[2] ( 以下简称CJJ 99-2003 ）。 测 近期颁布实施的福建省地方建设标准《钢管混凝土拱桥技术规程》DBJ/T13-136-2011[3] ( 以下简称 DBJ/T13-136-2011 ）含有公路与城市钢管混凝土拱桥的桥梁的养护内容，但未给 有 出针对钢管混凝土拱桥的具体的评估方法，而是规定公路或城市桥梁按相应的养护规范方法 进行评估。在编制 DBJ/T13-136-2011 时，对 JTG H11-2004 和 CJJ 99-2003 两本养护规范进 限 行了比较分析，发现两本规范的评估方法以结构状况评估为主，但评估方法不尽相同。为此， 本文对一座钢管混凝土拱桥进行了检测，在此基础上应用两本规范开展了技术状况的评估， 并对评估结果进行了比较分析。 公 2 背景工程介绍 司 某公路桥梁为一净跨 136m 的中承式钢管混凝土拱桥（图2 ），矢跨比为 1/5，悬链拱轴 线，设计荷载为汽－20 ，挂 100。拱肋为钢管混凝土桁式结构。桥面以上3 道横撑，桥面以 下两道 K 撑。桥面系采用工字形横梁和 T 形纵梁（准连续结构）。行车道板与人行道板均为 钢筋混凝土预