高考地理复习 第4章 第2节区域工业化与城市化——以我国珠江三角洲地区为例课件 新人教版必修3.ppt

在历经59年的波折和期待之后，两岸的客机、轮船和信件，在2008年12月15日历史性地跨越台湾海峡，不再绕经第三地而直接通往彼岸，基本实现直接“三通”。而福建厦门港与金门港在此之前已开始了“小三通”试点。 * * 台湾曾是亚太地区经济发展最快的经济体。但近10年来，台湾经济增长放慢，发展困难增大，竞争力下滑，甚至出现经济边缘化危机。根据以上图文材料，回答下列问题： (1)在海峡两岸经贸合作中，台湾具有明显优势的条件是( ) A.资金、技术 B.资源、劳动力 C.市场、交通 D.政策、劳动力 A * (2) 2008年12月15日，大陆的天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州与台湾的高雄、基隆，共八个港口开启海上直航，大陆各港中以厦门港口的综合区位优势最突出，原因主要有:与台直线距离近、运输时间短，运输成本低;厦门及福建其他地方台企较多，物流需求旺盛;方言相通(闽南语)，方便交流;厦门港与金门港已开始了“小三通”试点。(答对其中三点即可)。 * (3)从地理角度分析制约台湾经济进一步发展的原因。 答：地窄人稠，人均资源不足;岛内市场狭小;国际能源、原材料价格上涨;廉价劳动力优势丧失。(答对其中三点即可) (4)简述两岸实现直接“三通”在经济领域的深远影响。 答：三通直航不仅直接降低两岸货物和人员往来成本，而且还将对两岸产业发展以及两岸经济整合产生深远影响。 * ①两岸基本实现直接通航，在经济层面上的深远影响在于：将加速两岸经贸的双向、直接交流，推动两岸经贸关系正常化，加快建立区域经济合作的制度性安排。 ②“三通”后，人员、技术、资金、信息等各种生产要素可以自由流通，两岸企业即可根据各自的优势，进行合理布局。两岸产业将加快对接与融合，向更高的研发方向发展；也可向台湾研发、大陆制造行销的分工模式发展。 * ③同时，三通直航还将有利于服务业台资“登陆”。两岸直航之后，必将加快仓储、物流、金融等相关台资产业“登陆”，促进两岸产业形成更紧密的供应链与产业分工。 ④两岸三通，还将有利于加强“海峡西岸经济区”对周边经济发展的辐射与带动作用。 总之，三通之后，两岸将建立更紧密的经贸联系，进一步建立有效、稳定的两岸经济合作机制。从长远来看，经贸关系正常化将是两岸交流的大势所趋。(言之有理即可) * 海峡两岸经贸合作中，台湾相对于福建的优势是资金和技术。怎样确定开启海上直航的八个港口综合优势谁最突出呢?一要看图中各港口与台湾高雄、基隆港距离的远近，二要注意题目中:“福建厦门港与金门港在此之前已开始了‘小三通’试点”，有提示作用。制约台湾经济进一步发展的原因，要从台湾自身的自然地理条件、人文地理特点及国际环境来分析。提示：若没利用好题目中的提示信息，容易错误判断最具综合区位优势的港口是福州。台湾经济发展受制约要从内因和外因两方面分析。 * 第四章 区域经济发展 必修三 第二节 区域工业化与城市化—— 以我国珠江三角洲地区为例 * 考点1：珠江三角洲工业化和城市化的区位条件 * 分析珠江三角洲经济区产业发展的特点与条件的有关图文资料，回答下列问题。 * 20世纪80年代，珠江三角洲经济区(简称珠三角)通过大量引进外资、外企，从一个工业基础薄弱的地区发展成以工业为主导的地区。20世纪90年代以来，珠三角又一次抓住了国际产业结构调整与转移的机遇，及时调整了产业结构和工业部门结构，成为我国重要的轻工业和外贸出口基地，外贸依存度远远高于长江三角洲经济区。 * 步入新世纪，珠三角的经济继续高速发展，2000年珠三角创造的国内生产总值(GDP)为7361亿元，2004年为13394亿元。2008年珠三角地区国内生产总值达到2.97万亿元，占全国比重为9.1%。为了谋求经济的更快发展，进一步实现珠三角与内地和港澳地区在资源、资金、技术、市场、劳动力等方面的互补，珠三角正在构建联合周边地区的泛珠江三角洲经济区(简称泛珠三角)新格局。 * * (1)20世纪80年代，珠三角的工业为 密集型产业主导的出口加工型工业，主要工业部门为 工业。 (2)20世纪80年代，珠三角工业发展的有利条件是(多项选择)( ) A.当地雄厚的工业基础 B.丰富的矿产资源 C.廉价的劳动力和土地 D.外来资金、设备与技术 劳动 轻纺 CD * (3) 20世纪90年代以来，随着世界新一轮产业结构的调整，珠三角工业发展呈现了 以 密集型为主导的特点，尤其以 工业部门最为突出。 (4)随着经济快速发展，珠三角GDP迅