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炼钢连铸 ·505
高速重轨钢连铸坯的生产
潘玲
(新轧钢技术质量部)
摘要为满足现代铁路运输提出的高速、重载重轨专用线的需求,用连铸生产200km/h时速重轨钢。介
绍了冶炼、精炼及连铸生产的研制过程,分析在生产过程中出现的工艺技术的难点及解决的办法。提高钢
的纯净度,确保钢水[H]≤25×10、[O]≤20×10一、铸坯疏松偏析≤1.0级。
关键词连铸高速轨工艺
k V
PRoDUCINGOFCoNTINUOUS
CASTINGBLooMFoRHIGHSPEEDRAIL
Pan
Ling
ofANSC)
department
(Technology&quality
艇拥埘To㈣thede∞aandsof load 200km/hrailwas
spedal by
highsp耐heavy railway,the produced
continuous dimcultiesthesteel andcontinuous
castingprocess.Thetechnology during making.Refining castingpro—
cesswasIntrodueedandmethodsof these wereandvzed.Thecleannessofthesteolhasbeenim—
solvingproblems
proved andwehavethecontentofelementsinthesteel
bythesemethods
of bloom’s and lessthen
≤20×10.degreesthe segregationre1.0grads.
porosity
KEY蝴DScontinuous mil,technology
casting,high印eed
1引言
裹1 200kmat高速钢化学成分及力学性能指标(%)
随着钢铁业设备的更新、改造的深人,现炼钢
钢号 P s AI
已实现了全连铸,同时随着现代铁路运输的发展,
P珐 ≤0.030 ≤0030 ≤O.(104
高速、重载重轨专用线的不断开辟,对钢轨的内部
质量要求越来越高,需要不断生产出高牌号,高质 钢号 抗拉强度一I伸长率d5 硬度FIB
量的重轨。本文针对连铸200km/h高速轨生产中 PD, ≥980MPa≥9% 280~320
技术问题及控制进行分析与讨论。一炼钢充分利用 注:1.拉伸试验前.应将试验在200℃温度下保温6h
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