300mw汽轮机高压主汽门卡涩原因分析 analysis on reasons of jam of high-pressure main stop valve in 300 mw steam turbine.pdfVIP

第33卷第7期 华电技术 V01．33No．7 Huadian 2叭1年7月 Technology Jul．20ll 300 MW汽轮机高压主汽门卡涩原因分析 张文强，张耀宇 (辽宁华电铁岭发电有限公司，辽宁铁岭112000) 摘要：从热工电信号或电液转换器故障及门杆的机械卡涩2方面分析了300Mw汽轮机高压主汽门卡涩的原因，提出 了解决方法和预防措施。 关键词：汽轮机；主汽门；卡涩；门杆；原因分析；预防措施 267 中图分类号：TK 文献标志码： 文章编号：1674—1951(2011)07一0010—02 电一液转换器或是使高压油进入油缸以打开主汽 O 引言 阀，或是从油缸中排出工作油使主汽门关闭。快速 辽宁华电铁岭发电限公司(以下简称铁岭发电 卸荷阀是由危急遮断总管油压控制的，起快速关闭 公司)”1～#4汽轮机均是哈尔滨汽轮机厂引进美主汽门的作用，此动作过程与电信号系统无关，快速 国西屋公司技术设计制造的反动式、单轴、双缸双排 卸荷阀还可以用作主汽门的手动关闭。 汽，高／中压合缸、低压缸分流、亚临界一次中间再热 凝汽式汽轮机，型号为N300一16．7／537／537。每台 机组有2台高压主汽调节联合阀，呈卧式布置。高 压主汽门是汽轮机用于快速切断进汽，实现停机的 保护装置，高压主汽门是防止汽轮机超速最关键的 保护装置。汽轮机一旦超速，容易造成汽轮机飞车、 轴系断裂和汽轮机报废等严重事故，尤其对大型机 组来说，其经济损失将会达到几千万甚至上亿元；如 果现场有人员，还会造成人身伤亡等恶性事故。在 定期做机组主汽门活动试验及停机过程中，4台机 组的高压主汽门均出现卡涩现象，从而给机组的安 图1高压主汽门油动机原理图 全、稳定运行带来了重大隐患。从历次造成高压主 从其工作原理的分析可知，热工电信号或电一 汽门卡涩的原因来看，主要是热工电信号或伺服阀 液转换器故障是造成主汽门卡涩的主要原因。电一 故障及门杆的机械卡涩，以下就这2方面的问题加 液转换器对油质的要求特别高，双喷嘴挡板式电一 以分析。 液转换器最小通流线性尺寸为O．025～0．050mm， 一般节流孔径为0．46～0．80 mm。根据以上分析， 1热工电信号或伺服阀故障 合格的油质可以避免电一液转换器故障。因此，在 高压主汽门的开启采用高压抗燃油提供动力， 抗燃油作业时，要保持环境清洁，密封件要定期更换 关闭阀门则由弹簧力来完成。高压主汽门油动机的 避免老化；避免EH油局部过热发生氧化或热裂解 原理图如图l所示，从图l中可以看出，通过截止阀 而导致酸值增加或产生沉淀，增加颗粒污染；避免因 及10岬金属网过滤器到油动机去的高压油流至 温度过高而使油的电阻率降低，以防电一液转换器 阀口的电化学腐蚀加剧。 电一液转换器控制，DEH阀位指令信号及LVDT位 置反馈信号在伺服阀放大器上相加，得出一个位置 2 门杆的机械卡涩 信号误差，伺服阀放大器控制电一液转换器到相应 于此信号的位置上，以精确控制油动机及主汽阀的 铁岭发电公司4台30