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egr流通能力及可靠性考核试验装置的开发 egr flow test equipment capability and reliability of the assessment of development
14 内 燃 机 与 配 件 2011年第 l1期
EGR流通能力及可靠性考核试验装置的开发
EGR Flow TestEquipmentCapabilityandReliabilityof
theAssessm entofDevelopment
李庆斌 , 王雪红z
(1湖南天雁机械有限责任公司 2湖南工业职业技术学院)
[摘要]在涡轮增压器压气机特性 台架基础上 ,设计 了一套以三通阀为主体的EGR流通能力
及可靠性考核试验装置,该套装置的开发圆满完成了EGR 阀新品流通及高温可靠性试验 ,验证 了
该套装置设计的合理性 。
[关键词]EGR 流通能力 可靠性 试验装置
Keywords:EGR Flow capacity Reliability Testequipment
0 引言
国内某 EGR研发部门前来我公司工程试验 中
心寻求试验支持 ,希望我方能在现有压气机特性 台
架基础上提供燃气温度在 300~C左右 ,流量微小 、可
调的试验条件 ,对其新开发的EGR产品进行流通能
力及高温可靠性考核试验 。
排空
— — — —
按照这一试验需求,我方面临两个突出问题 : _.
EGR阀流通能力较小 ,其流量上 限尚且低于车间小
型压气机特性台架的最小流量 ;此外 ,300℃的燃气
温度在燃烧器燃烧稳定之后可以通过减小燃油消 排空
— — — ●
耗量,外加通入压缩空气的办法来实现,但是,在点
1.6一孔板 2一阀芯 、阀柄 3一直接头 4一弯头
火起始阶段 ,燃烧室燃气温度要高于 6000{2,其持续 5一EGR前取压 口7一冷却板 8一EGR 9一孔板流量计
时间约为 1分钟 ,如此高温环境足以使 EGR阀电气 图 1EGR试验装置
部分及 阀芯转子失效损坏。 2 试验装置关键元件构造
1 EGR试验装置原理 2.1 三通阀构造
本试验装置是在原压气机特性 台架基础上增 l
加了一套三通装置 .如图 1所示。从涡轮增压器压
气机特性台架而来的高温燃气经j通阀分成主气 2
和旁通两股气流,而将EGR布置在旁通管道中。在
试验起始阶段,手动调节阀柄使阀芯旋至旁通管道
关闭,让 600%高温燃气通过主气道流人大气排空, 3
防止了EGR受高温燃气冲击 ;待台架运行稳定后 ,
减小喷油量调节燃气温度至 300~C试验条件 ,此时, 1一孔板 2一圆筒阀座 3一出 口封板 4一阀芯 5一阀柄
旋转三通 阀芯使旁通管道逐渐敞开,与此 同时主气 图2三通阀
管道逐渐关闭,如此实现了旁通管道燃气流量由零 如图2所示 ,三通阀
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