t型通道内冷热流体混合过程的热波动大涡模拟 large-eddy simulations of thermal fluctuation for mixing of hot and cold fluids in t-junction.pdfVIP

第8卷第2期 热 科 学 与 技 术 V01．8No．2 2009年6月 Scienceand Jun．2009 ofThermal Journal Technology 文章编号：1671—8097(2009)02—0118-06 T型通道内冷热流体混合过程的热波动大涡模拟 郭志军1， 卢 涛“， 朱维宇， 姜培学2 (1．北京化工大学机电工程学院，北京100029； 2．清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室，北京 100084) 摘要：通过大涡模拟(LES)对T型通道内冷热流体混合过程的流动与传热情况进行了数值模拟，获得了混 合区域内的瞬时速度和瞬时温度。通过时均值和均方根值来描述速度和温度的平均大小和波动程度。数值结 果表明，在主管下游离主管和支管交汇中心不远处区域内速度和温度波动最为剧烈。该研究揭示了混合过程 热波动的流动与传热本质。获得了温度波动强度与频率，对预测热疲劳和判断易发生区域具有指导意义。 关键词：T型通道；混合过程；热波动；大涡模拟 中图分类号：TKl24文献标识码：A 型通道内流动与传热的影响。卢冬华与村松寿 O 引 言 晴‘53应用应力湍流模型，Hu等‘63应用大涡模拟 冷热流体在类似T型通道中混合时会发生热 (LES)方法对T型通道内的热分层现象进行了研 波动(或热振荡)现象。热波动以随机的温度波动 究。欧盟联合项目(THERFAT)旨在通过实验和 为特征，广泛存在于诸如石油化工、透平叶片冷却 数值模拟的方法对T型管道的热疲劳失效进行评 和核电站冷却等管路系统中。由于热波动会导致 估，其中关于T型通道冷热流体混合过程的流动 热疲劳，诱发疲劳裂纹，因此尤其受到核电技术与 与传热研究是其关注的重点之一【7]。 工程人员的关注。T型管道壁面热疲劳的本质诱 由于大涡模拟(LES)较h模型能够有效预 发原因在于冷热流体混合过程的速度和温度波 测多尺度湍流信息，较直接数值模拟(DNS)在计 动，因此T型通道内冷热流体混合过程中的热波 算资源要求低，本文拟采用大涡模拟(LES)的方 动研究对于预防管壁热疲劳、优化管道设计和运 法，在Fluent平台上，对T型通道中的冷热流体 行参数具有重要意义。 混合过程进行数值模拟，获得混合过程中的瞬时 对于T型通道内的流动与传热研究，国内外 速度和温度，分别获得速度和温度的时均值和均 取得一些进展。吴海玲等[13采用稳态k-￡湍流模方根值在空间上的分布，揭示诱发热疲劳的流动 型对厚壁通道内的流动与传热特性进行了研究， 与传热本质。 定性讨论了不同流速比下构件承受的热冲击状 1 大涡模拟 况。王海军等[2]对不同射流与主流流速比下T型 通道中横向射流的流动与传热进行了实验研究， 湍流的流动是由许多大小不同尺度的旋涡组 得到了流动的基本特性以及不同流速比下局部点 成，大尺度的涡对平均流动影响较大，小尺度的涡 主要其耗散作用。大涡模拟通过大尺度的涡来模 的温度波动特性。Wu等[3]应用雷诺应力模型 (RSM)，王海军等[‘3通过实验研究了热套管对T拟湍流扩散、热量、质量和能量的交换以及雷诺应 收稿日期：2009—02—17；修回日期：2009-05—20． 基金项目：北京市科技新星计划资助项目(2008816)． 作者简介：郭志军(1983一)．男．江西万载人，硕士生，主要从事流体