wt615增压cng电喷发动机燃烧特性数值分析 numerical simulation of combustion in turbocharged electronically——controlled injection cng eengine wt615.pdfVIP

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2017-07-23 发布于上海
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柴油机第30卷(2008)第4期 V01．30(2008)No．4 Diesel Engine P”…一’““’ l性能与排放i 6·o‘…一’6·，柚白银环，孟金秸。王玉君，张欣 (北京交通大学机械与电子控制工程学院，北京100044) CNG发动机为模拟研究对象，采用KIVA一3V软件建立了多维软件计算模型，并验摘要：以WI615 证了模型的准确性。在此基础上研究了主要结构参数——燃烧室形状对燃烧特性和整机性能的影响。研究表明，直口形燃烧室的动办}生、经济性能最好，更加适用于该天然气发动机，但排放性能有待提高；缩口形燃烧室的整机性能次之，碗形燃烧室的动力性和经济性则较差，后燃现象严重，不适用于天然气发动机。关键词：气体燃料发动机；多维模拟；燃烧室形状；燃烧特性文献标识码：A 文章编号：1001-4357(2008)04-0024-05 中图分类号：TK433．2 Numerical ofCombustionin Simulation Turbocharged CNG WT615 Electronically--ControlledInjectionEengine Bai Xin Yinhuan，MengJinzhe，WangYujun，Zhang of and Control MechanicalElectronic 100044) (School Engineering，8eijingJiaotongUniversity，Beijing inCNG multi．dimensionalcombustionmodelwasusedto thecombustion ell- Abstract：A investigate process was simulationwithKIVA一3Vsoftware．Based the ofthismodelvalidated sine—WT615，andaccuracy through effectsofcombustionchamber combustion and onthis engineper- model，the configurationupon performance to en— formancewerestudied．Thesimulationresults that chamberismore CNG suggestrectangle applicable