并联混合动力汽车发动机低温冷起动过程分析 analysis on low temperature cold-start process in phev.pdfVIP

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2017-07-23 发布于上海
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并联混合动力汽车发动机低温冷起动过程分析 analysis on low temperature cold-start process in phev.pdf

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并联混合动力汽车发动机低温冷起动过程分析 analysis on low temperature cold-start process in phev

No．4(serial 第4期(总第136期) 现代车用动力 No．136) POWEll 2009年11月 MODERNVEHICLE NOV．2009 文章编号：1671—5446(2009)04—0028—04 并联混合动力汽车发动机低温冷起动过程分析+ 胡振伟1，朱磊1’2，曹占国1，徐红林1 (1．江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013； 2．上海华普汽车有限公司，上海201501) 摘要：通过对并联混合动力汽车发动机进行冷起动试验，研究了超级电容、ISG电机和发动机在冷起动条件下的性能，同时分析了混合动力汽车发动机的冷起动过程。利用冲击起动，发动机在ISG电机的拖动下，克服冷起动初期的摩擦力矩，达到了理想的点火转速，减少了冷起动持续时间，优化了发动机冷起动性能。关键词：并联混合动力汽车；ISG电机；冲击起动；冷起动文献标识码：A 中图分类号：TK402；TK403 onLow Cold．startProcessinPHEV Analysis Temperature HU Zhen—weil，ZHULeil’2，CAOZhan—gu01，XU Hong—linl ofAutomobileandTraffic (1．School Engineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，China； Automobile 2．Shanghai 201501，China) Maple CO．Ltd，Shanghai tothe cold—starttestin electric of Abstract：Accordingengine PHEV(parallel vehide)，theperformancesupercapacitor、 hybrid and inlow conditionarestudied．Atthesame cold—start ISG(integrated-starter-generator)motorengine temperature time，the of ofthe is the overcomesthefrictioninthe cold—start processengineanalyzed．Usingimpactincipience，theengine earlystage italsoreachesthe andreducesthe ofthe cold·start desired s durationtime cold·startand the process，and ignitionpIeed