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柴油机前端附件驱动系统的优化设计 optimum design of diesel engine front end accessory drive system
柴油机设计与制造
ofDiesel
DesignManufacture
En百ne
doi:10.3969/j.issn.1671-0614.2012.03.005
柴油机前端附件驱动系统的优化设计
岳小平”
(1.上海柴油机股份有限公司,上海200438;2.同济大学上海200092)
.,,墒要结合某新型发动机前端附件驱动系统的开发,介绍了OAD的结构、功能原理,并对
该前端附件驱动系统进行了动态模拟仿真分析(分别进行了应用OAD带轮和普通发电机带轮两
种状态的对比仿真),并最终在该发动机前端附件驱动系统上采用了OAD带轮来进行系统优化设
计,从而提高系统性能。
关键词:前端附件驱动系统、OAD动态模拟仿真
ofDiesel Front Drive
OptimumDesign End
Engine AccessorySystem
Yue
Xiaopin91,2
Diesel 200092)
En西neCO.,LTD.,Shanghai
(1.Shanghai 200438;2,Tongji
University,Shanghai
Abstract:The fun,:tion
structureand ofOADWaS onthe of
introducedbased some
engine
deveh)pment
frontend trive simulation was
fleeessoly ofthe FEDAmadeto
system(FEAD),Adynanfic engi,,e compare
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OAD witha the
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words:frontend simul
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