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关于公路桥梁施工中安全管理摘要：随着我国交通建设工程的高速快速发展，公路建设的规模也在不断壮大，各类公路工程数量逐渐增加，而公路桥梁工程的建设也在施工中占据了较大比重。建设施工过程中的安全问题成为我国目前经济运行中面临的一个突出问题，尤其是高速公路建设过程中的桥梁施工过程中的安全管理问题。因此，针对如何在公路桥梁施工中提高安全管理已成了业内亟待解决的问题。 关键词：公路桥梁施工安全管理 一、加强操作人员培训，持证上岗 安全生产中第一位的因素是人，由于桥梁施工一线工人多数为就近的农民工，他们缺乏影响的安全意识与相关培训的现状。再就是违反操作规程而发生的机械事故和人身伤亡事故占80%以上，往往操作人员在关键危急时刻的临时处置正确与否，关系到群体的生死、巨额财产的存毁。因此做好操作人员的安全培训工作就能最大限度防止事故的发生。桥梁施工企业应加强对施工人员安全意识的培养，强化现场监督机制，以监督机制促进工人安全防护工作的开展。虽然在现代市场经济条件下，对工人进行相关培训会在一定程度上增加人工费用的支出，但是其在另一方面也减少了企业安全事故处理费用的支出。 人员的培训教育工作要做到有计划、有部署、有检查、有考核、有针对性。操作人员培训后应经劳动部门或有关部门考核颁发证书后，方可上岗操作。项目部应与操作人员签订安全管理合同并与经济挂钩，明确责任和义务，制定服务承诺与奖罚措施，使操作人员具有安全风险意识，才能有的放矢地避免事故的发生。 二、施工用电安全，保证人员安全 在施工用电的操作过程中，电气工作人员具备必要的技术理论知识和实际操作技能，并经考试合格，方可上岗工作。露天使用的电气设备及元件，均选用防水型或采取防水措施；在有易燃易爆气体场所，电气设备及线路均要满足防火、防爆要求。连接电动机械与电动工具的电气回路，设开关或触电保安器，并有保护装置，移动式电动机械使用软橡胶电缆，严禁一闸控制多台电动设备。热元件和熔断器的容量满足被保护设备的要求，熔丝有保护罩，管行熔断器不得无管使用，熔丝不得大于规定的截面，严禁用其它金属丝代替。手动操作开启式自动空气开关、闸刀开关及管行熔断器时，使用绝缘工具；一切电气拆除后，均不留用有可能带点的导线，如必须保留，将裸露端部包好绝缘，并作出标记妥善放好。施工供电系统安装完毕后，制作完整的系统图、布置图等竣工资料，施工电源设专业班组负责运行与维护。现场施工电源设施，除经常性维护外，每逢雨季前检修一次，并测量绝缘电阻。 三、注意采光照明，适时变化 高速公路桥梁施工现场的采光照明，既要保证生产正常进行，又要减少人的疲劳和不舒适感，还应注意视觉暗、明适应的生理反应。这是因为当光照条件改变时，眼睛需要通过一定的生理过程对光的强度进行适应，方能获得清晰的视觉。所以，当由强光下进入暗环境，或由暗环境进入强光现场时，均需经过一定时间，使眼睛逐渐适应光照强度的改变，然后才能正常工作。因此，应让劳动者懂得这一生理现象，当光照强度产生极大变化时作短暂停留，在黑暗场所加强人工照明，在耀眼强光下操作带上墨镜，则可减少事故的发生。 四、防高处坠落，提高安全意识 1）高处作业前逐级进行安全技术教育及交底，对用于高处作业的设施、设备和安全标志，在投入使用前，检查确定完好后使用。2）遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。3）用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应的措施，作业后应立即恢复。4）高处作业必须系安全带，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业要设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。5）高处作业人员按规定着装，穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。6）高处作业中所用的物料均应堆放平稳，不得置放在临边或洞口附近，更不得妨碍通行和装卸，对于有坠落可能的任何物料、工具，都应一律先行撤除或加以固定。7）发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时要停止作业。8）设置在建筑结构上的直爬梯及其它登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1。1KN。9）高处作业不易上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其它隔离设施。10）高处作业遇有架空输电线路时，要与电线路保持规定的安全距离。当保持安全距离有困难时，要停电或采取可靠的安全防护措施。 四、注重施工设备的养护管理，提高安全管理效果 现代桥梁施工过程中，施工设备故障造成的安全隐患或事故时有发生。因此，现代桥梁施工安全管理工作应将影响施工安全的各因素充分考虑，强化传统安全管理中没认识到的安全因素管理，有效提高安全管理实施效果。现代桥梁施工企业应在施工前建立科