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结构设计原理16
结构设计原理辅导资料十六
主 题:课件第18讲 钢结构设计 ——轴心受力构件的构件截面;强度和刚度;轴压构件的整体稳定及局部稳定;实腹式和格构式轴心受压柱;偏心受压柱;柱脚。
学习时间为:2017年7月10日--7月16日
目的和要求:
我们这周主要学习第7章钢结构设计中轴心受力构件的构件截面;强度和刚度;轴压构件的整体稳定及局部稳定;实腹式和格构式轴心受压柱;偏心受压柱;柱脚的内容。
一、学习要求
1.掌握轴心受力构件的强度与刚度计算;
2.掌握轴心受压构件的整体稳定。
基本概念:轴心受力,整体稳定。
知识点:轴心受压构件的截面分类及其整体稳定系数的确定。
二、主要内容
轴心受力构件的截面型式
在钢结构中,屋架、托架、塔架、和网架等各种类型的平面或空间钢桁架以及支撑系统。通常均由轴心受拉和轴心受压构件组成。其受力情况如下图所示。
工作平台以及单层,多层和高层房屋骨架的柱,承受梁或桁架传来的荷载,当荷载为对称布置且不考虑承受水平荷载时,这些柱属于轴心受压构件。柱通常由柱头,柱身和柱脚三部份组成,如图所示。
轴心受力构件其截面组成型式可有下列几种:
冷弯薄壁型钢一般由厚度为1.5~6mm的钢板或钢带(成卷供应的薄钢板)经冷弯或模压制成,其截面各部分厚度相同,转角处呈圆弧形。
实腹式构件具有整体连通的截面,构造简单,制造方便,整体受力和抗剪性能好,但截面尺寸大时钢材用量多。其中最常用的是工字形和箱形截面。
格构式中一般由两个或多个分肢用缀材联系组成,构造复杂,但省料。分肢通常采用轧制槽钢或工字钢,承受荷载大时可采用焊接工字型或槽形组合截面;缀材分缀条和缀板两类,缀条常采用单角钢,缀板常采用钢板,其作用是将各分肢连成整体,使其共同受力。
轴心受力构件的强度和刚度计算
强度要求就是使构件截面上的最大应力不超过钢材强度的设计值。
刚度要求就是使构件的长细比不超过容许长细比。
轴心受拉构件一般由强度控制设计。设计轴心受拉构件时除了根据结构用途、构件受力大小和材料供应情况选用合理的截面型式外,对所选截面应进行强度和刚度计算,使之符合要求。
轴心受压构件常由稳定控制设计。设计轴心受压构件时,除使所选截面满足强度和刚度要求外,尚应满足构件整体稳定和局部稳定要求。
轴心受力构件的强度
不论是轴心受拉构件还是轴心受压构件,根据钢材的曲线,其强度承载能力极限状态是截面的平均应力达到钢材的屈服强度。而在实际进行构件设计时,则按钢材强度设计值(其中指屈服强度,是抗力分项系数。)计算,即
式中N——轴心拉力或轴心压力设计值;
——构件净截面面积。当无孔洞等削弱时;
——构件毛截面面积;
——钢材的抗拉或抗压强度设计值。
轴心受力构件的刚度
按正常使用极限状态的要求,轴受力构件应该具有必要的刚度,以防构件过于柔细而刚度不足时,在制造、运输和安装过程中,使其在自重作用下产生过大的挠度或在动载作用下发生较大晃动等。《规范》规定受拉及受压构件的刚度,以其长细比来控制,即满足如下要求:
式中
、——构件x轴及y轴计算长度,取决于两端支承情况;
、——构件截面对x及y轴回转半径;
——容许长细比。
轴心受压构件的整体稳定
对轴心受压构件,除构件很短及有孔洞等削弱时可能发生强度破坏外,通常由整体稳定控制其承载力。轴心受压构件丧失整体稳定常常是突发性的,容易造成严重后果,应予以特别重视。
构件在轴心压力作用下发生整体失稳,可能有三种屈曲变形形式:
弯曲屈曲
构件轴线由直线变为曲线,这时构件的任一截面均绕一个主轴弯曲。
扭转屈曲
构件绕轴线扭转。
弯扭屈曲
构件在产生弯曲变形的同时伴有扭转变形。
轴心压杆可能产生什么样的屈曲形式,主要取决于构件截面的形式和尺寸、构件的长度和构件支承约束条件等。
整体稳定要求是构件在设计荷载作用下,不致发生屈曲而丧失承载力。
实践表明,一般钢结构中常用截面的轴心受压构件,由于构件厚度较大,其抗扭刚度也相对较大,失稳时主要发生弯曲屈曲。
对单轴对称截面的构件绕对称轴弯扭屈曲的情况,则采用按弯曲屈曲而适当调整体降低其稳定系数的方法简化计算。
对冷弯薄壁型钢构件绕对称轴弯扭屈曲的情况,采用换算长细比的方法考虑其影响。
1、理想轴心压杆的稳定
理想轴心压杆的弹性弯曲屈曲
长细比越大,构件的临界应力越小;截面的回转半径越大,构件的临界应力越大,可以获得良好的经济效益。因此在构件设计时,尽可能地截面设计成宽肢薄壁的截面。
理想轴心压杆的弹塑性弯曲屈曲
2、轴心受压构件整体稳定的实用计算方法
整体稳定的计算
理想的轴心受压构件并不存在,实际构件都有一些初始缺陷和残余应力,它们对构件的稳定承载力有一定的影响。现行钢结构设计规范对构件稳定承载力的计算,考虑了的初始挠度,但忽略了荷载的初始偏心,计入了残余应力的影响,用压溃理论进行弹塑性分析来确定构件的稳定
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