中国公路学报China Journal of Highway and Transport.pdfVIP

第14卷 第2期 中 国 公 路 学 报 Vol.14 No.2 2001年4月 ChinaJournalofHighwayandTransport Apr 2001 文宋幼粤 1001-7372(2001)02-0013-05 SMA混合料路用性能研究 张争奇，草润浦，张登良 (长安大学 公路学院，陕西 西安 710064) 摘 要:通过系统试验研究，对沥青玛蹄脂碎石混合料SMA的设计方法、路用性能等与普通密级配 沥青泥凝土进行比较和分析，并研究了粗细集料用量、不同纤维品种对SMA混合料性能的影响。 关健词:SMAt合科;路用性能;纤维;设计方法 中圈分类号:U414 文献标识码:A Study-ofstonemasticasphaltperformance ZHANGZheng-qi,QINRun-pu,ZHANGDeng-liang (SchoolofHighway,ChanganUniversity.Xian710064,China) Abstract:Systematicaltestsarecarriedouttostudytheeffectofquantityofcoarseandfine aggregateanddifferentfibresontheSMAperformance,theperformanceandthedesignmethods areanalyzedandcomparedbetweenSMAandHMAaswellinthispaper. Keywords;stonemasticasphalt;performance;fibre;designmethods SMA是由沥青、矿粉和纤维等组成的沥青玛蹄 表 1 沥*试验指标 脂来填充粗骨料骨架间隙的一种新型棍合料，该棍 针人度 廷度 合料具有骨架间嵌挤强、沥青膜厚、空隙率小、表面 沥青名称 Z5r 15C 10C 华 密度 粗糙等特点，因而具有良好的高温抗车辙能力、低温 兰练-900 95 100 72 45.8 0.989 抗裂能力、耐疲劳性、水稳性及抗滑性能。SMA从 2。世纪60年代中期开始在德国应用，到了80年 试验采用玄武岩，而不同纤维品种，对SMA性能影 代，SMA混合料在欧洲许多国家得到了广泛的应用 响试验中SMA混合料采用花岗岩。两种石料都采 并传到世界各国，得到了广泛的肯定。近年来，中国 用落锤式破碎机加工，顺粒立方体形状较好，强度 的道路工作者对SMA混合料也开展了卓有成效的 高，硬度大，有较好的耐磨性。坟料采用磨细石灰石 研究，并有了初步的应用。笔者就SMA的设计方 矿粉,0.075mm通过量为95%, 法、路用性能与普通密级配沥青混凝土性能作比较 1.3 纤维 和分析，并研究了粗细集料用量、不同纤维品种对 一种是吉林产松散木质素纤维(记为纤维1), SMA混合料性能的影响. 净纤维珍加It为矿料混合料总重的。.3%;另一种 为甘肃产矿物纤维(记为纤维2)，净纤维扮加t为 1 试验用材料 矿料混合料总重的0.45 。为比较纤维的作用，增 加一种水选改性石棉纤维和德国VIATOP66粒状 1.1沥青材料