汽车起动发电机系统研究现状.pdfVIP

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  • 2017-07-23 发布于天津
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汽车起动发电机系统研究现状.pdf

散电机 中图分类号:TM351 文献标志码:A 汽车起动/发电机系统研究现状 韩永伟,张学义,史立伟,孙潇,咸化彩 (山东理工大学。淄博255049) 摘要:分析了汽车起动/发电机的类型及研究现状,指出永磁起动/发电机具有高效率、高性 能价格比和高稳定性的优点;将起动机、发电机和发动机飞轮设计为一体的永磁起动发电机具 有广阔的应用发展前景。 关键词:起动/发电机;永磁电机;汽车;发展 CurrentSituationand of Starter ProspectsIntegrated AlternatorforVehicles System HAN Xue—yi,SHILi—wei,SUN Hua—cai Yong·wei,ZHANG Xiao,XIAN of Technology,Zibo255049,China) (ShandongUniversity currentsituationandthe ofthe starter forvehi— Abstract:ne integrated type ahemator(ISA)system cleswere ISAhadthe of analyzed.nepermanent—magnetadvantagehishefficiency.costperformance and new ofIsAcombinedthe andthe had stability.netype starter,alternatorflywheel,whichhig}l theoreticalresearchvalueand capaciousapplicationprospect. start盱ahemator KeyWords:hlte伊龇ed motor;’Pemmeni-vehiclem吨叼;Electric nmnt 动/发电系统在建模时有较大优势。中科院电工研究 l汽车起动/发电机研究现状 所对基于感应电机的起动/发电系统的硬件构成进行 用作起动发电系统的电机有以下几种:有刷 了研究,对主功率模块、CPU等进行了选型设计,构 建了42 直流电机、感应电机、电励磁同步电机、开关磁 V电气系统起动/发电控制器。但是感应电机 阻电机、双凸极电机和永磁无刷电机。 的控制较为复杂,制造难度大;低速及低载运行时的 (1)有刷直流电机。有刷直流电机当作起动/发 效率低,高速时需要减速机构,容易发热。 电机使用时,与一般的直流电动机和直流发电机略 (3)电励磁同步电机。电励磁交流同步电机作 有不同:起动时,以复励(串励为主)直流电动机方 为发电机已经得到了广泛的应用,既可以用于变 式工作,要求有足够的起动转矩和起动电流,起动 频恒速电源,也可以用于直流供电。只要在现有 结束后,串励绕

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