什么是均匀变形及不均匀.DOCVIP

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什么是均匀变形及不均匀

第一次作業 開發新款汽車時,從概念 (concept)形成到出廠銷售,約略需經過那些過程?請繪出應力應變圖來比較說明高張力鋼、軟鋼及鋁合金之回彈程度之差異。繪出應力應變圖比較均勻變形不均勻 何謂n、m、r值?請就成型性質,說明比較此三值大小之影響。N:硬化指數 M:應變速率敏感度 R:塑性異方性補助 n 在成型性質上描述之不足 m越小越好n越大越好 請繪圖簡要說明車身板金製造技術的變遷,以及此三種製造技術之優缺點。 一體化方式 優點:成行性的剛性及精度較佳 缺點: 材料使用率低、無法進行車身各部位最佳之材料選用及組合。ex.異厚板接合、異質板接合 分割方式 優點: 材料使用率高 缺點: 車體剛性及精度因後續之銲接加工而受影響。、模具使用量(消耗量)大 雷射焊接縫和鋼板 優點: 可減少車身組裝後的重量。增加車身之結構剛性。增加車身之性質。減少製造成本。降低銲接變形以及增加產能等。 請比較鋼板之雷射縫合與電阻縫合之差異。 雷射銲接縫合鋼板:車體鋼板在衝斷後,先經雷射銲接縫合,再衝壓為所需車體外殼形狀。接合的方式可從兩件至多件材料接合成為一件。 電阻縫銲:為接觸銲接,只能做搭接接頭,且銲後需磨除多餘的夾層。銲接鍍鋅鋼板又易生氣孔。 請說明雷射銲接縫合鋼板製程技術之優點。 雷射焊接縫和鋼板 優點: 可減少車身組裝後的重量。增加車身之結構剛性。增加車身之性質。減少製造成本。降低銲接變形以及增加產能等。 雷射銲接技術可運用在車身何處之組裝。 車門內板、骨架橫桿、車輪蓋、車門圈、擋泥板、底板 以雷射來進行鍍鋅鋼板搭接時,銲道為何容易造成氣孔?請舉出可避免氣孔產生的方法,並繪圖說明之。 鋅蒸氣無法溢散,銲道區域容易形成嚴重之氣孔問題,並導致機械性質劣化。 去除鍍鋅層,同時將高純度微細鎳粉送至鋼板表層以雷射熔融形成具抗蝕特性之被覆層。 何謂Steel Sandwich, Tailor welded Blank, Tubular Hydroforming,請舉出以上材料或製程技術,可應用在車身何處? Steel Sandwich: 夾層材料 上面是鋼板中間聚丙烯下面在一層鋼板 Tailored Welded Blank:不同厚度材料接合之板件較不易冲壓成型易在較薄板材處破裂 Tubular Hydroforming: 材料在冲壓變形時,開口可使材料容易流動變形。至於開孔的大小則由製造者在試模時調整。開口可使工件在冲壓時,材料易於產生塑性流動。 請說明CQ鋼、DDQ鋼、Bake Hardenable與HSLA材料各適用於車身何處三明治鋼板其優缺點為何?模具Drawbead?有何功能? 1. 2.在於控制Binder間的材料流入模內的量 沖床分為哪幾類?又分成哪二個部分?模具作表面處理之目的為何有哪些方法?請繪出FLD圖,標明各區的應變狀態,並排出這些應變狀態在成行性上之優劣順序 請簡述做Forming Simulation的目的為何?若模擬的結果產生Wrinkling或Splitting時應如何處理?溫度及厚度對FLD有何影響? 4 焊道 鎳護面層 鋅鍍層 鋅鍍層

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