自然条件对城市及交通线路的影响导学案中图版.docVIP

自然条件对城市及交通线路的影响导学案中图版.doc

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自然条件对城市及交通线路的影响导学案中图版

《自然条件对城市及交通线路的影响》导学案 【学习目标】 一、知识与技能 (一)、地形对城市的影响 1.了解地形、气候、水、矿产资源等自然条件对城市的影响。 2.理解自然条件对交通运输方式线路走向、线路密度和分布格局等方面的影响。 (二)过程与方法 结合阅读材料、案例研究以及当地实际,发现规律,剖析原因。 【知识梳理】 一、影响城市区位的自然条件 (一)、地形对城市的影响 1.我们百万人口以上城市大部分分布在我国的第几阶梯上,为什么? 2.结合初中所学知识分析,巴西首都巴西利亚为什么未建于亚马孙平原,而建在巴西高原上。 3.兰州市分布于河谷,有哪些有利条件?其城市形态为什么呈狭长型? [知识点拨] 地形 城市分布特点 影响分布的原因 典例 平原 频海、频湖、沿河的平原地区城市密集 地形平坦利于交通联系;利于建筑、道路等基础设施建设,减少投资;利于农耕,农产品丰富,为城市提供农产品保障。 上海位于长江三角洲,广州位于珠江三角洲,成都位于成都平原 山区 沿河谷分布 河谷地形较平坦,利于建筑、道路等基础设施建设。且水源充足,水运条件也更便利。 西安位于渭河谷地,太原位于汾河谷地,兰州位于黄河谷地。 高原 热带地区的城市多分布于高原 地势低处湿热,不适于居住,高原上凉爽。 巴西利亚位于巴西高原,墨西哥城位于墨西哥高原。 (二)、气候对城市的影响 1.观察4-1-7图,可知世界特大城市主要分布在亚洲的 和 ,美国的 ,北纬60度以南的 。 2.世界特大城市为什么主要分布在这三大区域,从气候的角度谈谈你的看法。 [知识点拨] 1.气候对城市区位的影响 中低纬度沿海地区 世界大城市主要分布于此 寒冷、干旱、过于湿热地区 城市相对较少 2.气候对城市内部结构和布局的影响 主导风向分布区(如西风、信风分布区) 季风区 最小风频区 污染大气的工业布局在居住区主导风向下风向。 污染大气的工业布局在与居住区常年盛行风向垂直郊外。 污染大气的工业布局在居住区最小风频的上风向。 (三)、水对城市的影响 读图4-1-8,上海位于长江入海口附近,位于长江入海口附近的区位特点对其形成发展有何积极影响? [知识点拨] 河流为城市提供水源,满足城市第一流和生产用水的需要。因此许多城市因水而建,干旱缺水在区尤为突出,如开罗,巴格达。 河流可作为重要的交通要道。 沿海城市的区位类型 河口处 两条或多条河流的交汇处 水陆交通的转运点 水运的起点和终点 区位优势 既可与全河流相通,也可与海洋相连,利于人流、贷物的集散 大量人流流物在此中转,有多个方向的水运优势。 陆路交通穿过河流需建码头处,人流,物流在此集聚转运。 贷物转运、集散地 典例 上海、广州、新奥尔良 重庆、宜宾、武汉 南京 赣州 位于河流两岸的城市,形态上往往呈带状或被河流分割成组团状。 (四)、矿产对城市的影响 读图4-1-9。不少城市的形成和发展对矿产资源的依赖性较大,大同就是一座建立在丰富的煤资源之上的城市,你知道还有哪些城市是以矿产资源为基础发展起来的?有人说,此类城市最终必将衰退,你认同吗? [知识点拨] 地形对交通线网密度和分布格局的影响 地形 限制因素 线路密度 线路形态 工程造价 平原 少 大 网状分布 低 山区 多 小 呈“之”字型 高 自然条件对交通运输方式的影响 靠近河流、海洋的地区适于发展水运。陆上则适于发展建铁路〖活动〗 主要的交通运输方式有哪五种? 青藏A.B.C.D.A.B.C.D.B. 二 C.三 D.一、二 14.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局特 A.矿产资源的分布状况 B.政治经济的发展C.交通运输的需要 D.地形和河流的分布 15.从河流对城址选择的关系看,兰州属于              ( ) A.两条大河的交汇处 B.陆上交通线过河点位置C.河流水运的起点 D.内河航线的终点 16.在山岳地区,公路常建造成“之”字形,原因是 ( ) A.为了降低线路坡度 B.增加线路长度,发展旅游 C.为了通过更多地山村 D.为了增加山区线路密度 在下图所示的区域内,准备修建从A城(120.5°E,28°N)到B城的铁路。据此完成~题。 .在上图所示的四条线路备选方案中,最佳的是() A.① B.②C.③ D.④ .若图中四条线路的布局是合理的,等级最高的线路是() A.① B.②C.③ D.④ .A.B.铁路C.D.( ) A.B.C.D. 2013-2014学年高一地理导学案 编制: 审核: 审批: 日期: 2013-12-2

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