液压缸分类.pptVIP

液压缸 ; 液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。;§1 液压缸的类型及其特点 p61 ; 对于机床类机械一般采用中低压液压缸，其额定压力为2.5～6.3MPa；对于要求体积小、重量轻、出力大的建筑车辆和飞机用液压缸多数采用中高压液压缸，其额定压力为10～16 MPa；对于油压机一类机械，大多数采用高压液压缸，其额定压力为25～31 MPa。; 液压缸按结构型式不同，又分活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式等，其中以活塞式液压缸(piston cylinder)应用最多。;一、活塞式液压缸(piston cylinder) ; 单作用活塞缸——工作时靠压力油推动，返回时靠 自重(或弹簧)的作用实现。; 双作用活塞式液压缸又分双作用双活塞杆、双作用单活塞杆两种；根据安装方式不同又有缸筒固定式和活塞杆固定式两种。 ;1）双作用双活塞杆式液压缸 ;4—工作台(不属于液压缸组成部分); 压力油p1 流量为q 从a 口进入缸左腔，当液压油的作用力克服阻力后，活 塞和与之相连的工作台一起从左向右运动，缸右腔的油(压力为p2)液则从b 口流出，若改变进油方向， 即液压油从b口流入缸右腔，缸和工作台的运动反向。从图中可见，这种缸工作台的最大活动范围是活塞有效行程L 的3 倍。这种安装方式占地面积大，常用于小型机床(设备)。 ;;;;;;;b、活塞杆固定式(如图);v;;;;;;2) 双作用单活塞杆式液压缸;单杆活塞缸缸固定式;单杆活塞缸杆固定式;;;;;;3、?差动油缸( cylinder with differential) p62;;;;差动连接的意义： 采用差动连接时，不增大油泵的供油量却可得到较大的速度。;因此要进行如下油路设计，（见右图） 反向速度v2为：;定义： 结构尺寸满足d=0.707D的双作用单杆的液压缸称为差动油缸。;差动油缸的特点： ;二、柱塞式液压缸 p63 ; 如上图a)所示，柱塞式液压缸只能单方向向右运动，反向退回时靠外力，如弹簧力、重力等完成。若要求往复工作运动时，常将柱塞缸成对使用，即由两个柱塞缸分别完成相反方向运动。如图b)所示。;b);;;;三、复合油缸 ;增力油缸; 增压油缸又叫增压器，在液压系统中采用增压油缸，可以在不增加高压能源的情况下，获得比液压系统中能源压力高得多的油压力。;;;; 如图所示为一种由活塞缸和柱塞组合而成的增压油缸，它是利用活塞和柱塞有效工作面积之差来使液压系统中局部区域获得高压的。当输入活塞缸左腔的压力油为pa，则柱塞缸右腔输出的压力为pb; 常有单叶片和双叶片式两种结构形式，(也有多叶片式的，但很少)，摆动式液压缸由缸筒1、叶片轴2、定位块3 和叶片4 组成，见图。;—缸筒;—叶片; 单叶片摆动缸，其摆动角度可达 ，双叶片摆缸其摆动角最大可达 。双叶片摆动缸输出转矩是单叶片的2倍，在同等条件下角速度则是单叶片的一半。; 摆动式液压缸的主要特点是结构紧凑，但加工制造比较复杂。在机床上，用与回转夹具、送料装置、间歇进刀机构等；在液压挖掘机、装载机上，用于铲斗的回转机构。目前，在舰船的液压 舵机上逐步由摆动式液压缸取代柱塞式液压缸；在舰船稳定平台的执行机构中，也不少采用摆动式液压缸。 ;四、伸缩式液压缸 ; 图4—9为双作用式伸缩缸(亦有单作用式)。 伸缩式液压缸常用于工程机械(如翻斗汽车、起重机等)和农业机械上。 ;活塞1;表中符号：;思 考 题;坟皇隙壬对皇虾同诫塘价满应亥其寅原翔碗畦搞互邯犯刮就库闭纯其终宜液压缸分类液压缸分类