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汽车构造综合练习一 一、填空题 1.往复活塞式点燃发动机一般由 、 、 、 、 、 和 组成。 2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能次。 3.气缸体的结构形式有 、 、 三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用 。 4.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 ；六缸四冲程发动机作功顺序一般是 或 。 5.曲柄连杆机构的主要零件可分为 、 和 三个组。 6.机体组包括 、 、 、 等；活塞连杆组包括 、 、 、 等；曲轴飞轮组包括 、 等。 7.活塞销与销座及连杆小头的配合有 及 二种形式。 8.油环的结构形式有 和 二种。 9.气环的界面形式有 、 、 、 几种。 10.顶置式气门配气机构的气门传动组由 、 、 、 、 、 、 等组成。 11.汽油机燃料供给系一般由 、 、 、 等装置组成。 12.汽油供给装置包括 、 、 、 和 等零部件。它的作用是完成汽油的 、 和 。 13.可燃混合气供给和废气排出装置包括 、 和 等零部件。 14.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油 ，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油 ，最后使 与适当比例的 均匀混合成可燃混合气。 15.过量空气系数α＞1，则此混合气称为 混合气；当α＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 。 16.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为 、 、 、 、 等五种基本工况。 17.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 、 、 和 四个阶段。 18.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 燃烧室，其活塞顶面凹坑呈 、 、 、 及 等； 燃烧室，包括 和 燃烧室。 19.柴油机燃料供给系的 与 ， 与 ， 与 ，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。 20.发动机润滑系主要有 、 、 、 、 、 等作用。 21.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 22.润滑系一般由 装置、 装置、 装置、 装置、 装置、 装置、 装置、 装置等部分组成。 23.解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈、 、 、 和分电器传动轴等均采用压力润滑； 、 、 、 、 和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。 24.根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为 和 两种。机油泵泵出的机油，约85％～90％经过 滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入 滤清后直接流回油底壳。 25.发动机的冷却方式一般有 和 两种。 26.发动机冷却水的最佳工作温度一般是 ℃。 27.冷却水的流向与流量主要由 来控制。 28.水冷系冷却强度主要可通过 、 、 等装置来调节。 29.解放CA6102型发动机水泵采用 水封，其动环为 件，装于 ，静环为