6000t／h悬臂取料机俯仰铰点的改造.pdfVIP

港口装卸 2008年第3期(总第179期) 6 000 t／h悬臂取料机俯仰铰点的改造 神华黄骅港务公司 宋文亮 黄骅港6 000 t／h悬臂式取料机大臂是通过两 3 改造工艺 俯仰油缸的伸缩实现俯仰动作的，悬臂通过两个铰 点与大机主体相连。铰点的结构是，门柱上一个耳 改造方案是将关节轴承内圈和销轴的配合改为 板安装轴承，悬臂上两个耳板安卡轴板固定销轴。 H7／h6，这样可避免关节轴承内圈与轴销之间发生 在俯仰过程中，大臂始终通过关节轴承绕销轴转动。 相对转动，保证关节轴承正常工作。同时，将原来非 大臂俯仰范围为 一10．75。～+3。，转速为 0．01 自润滑轴承改为自润滑带双密封圈的关节轴承 r／min，属于小角度、低转速、重载荷转动。 GE340UK一2RS。改造后，彻底解决了铰点异响、卡 轴板螺栓剪断等问题。 1 改造前的铰点状况 具体方案及步骤如下： 俯仰铰点动作过程中出现“咔、咔”的异响声， (1)制作配重支架和悬臂支架。清理堆场维修 有的甚至引起整机振动，像两金属互相摩擦的声音。 场地的煤炭，让出配重支架组装和吊车站位场地，将 部分卡轴板螺栓被剪断，卡轴板变形。对该铰点的 配重支架运抵配重定点位置，放4根H型钢 H150 加油保养由每月一次改为每周一次，后来改为每天 ×150作平台，平台用水平仪找平，用50 t吊车在现 一 次，但是效果仍然不好。 场按图纸要求拼接配重支架。悬臂支架按图加固原 销轴与关节轴承内孔之间的配合为间隙配合， 维修支架。 为防止关节轴承内圈与销轴相对转动及为给关节轴 (2)放下臂架与支配重(见图1)。将取料机开 承轴向定位，在原设计中使用定位套。 到指定位置，对准修理架，放下臂架，测量、调整此时 原关节轴承采用GEC340TA一2RS，是需要加油 配重箱圆柱面下切平面的高度，使此高度值等于支 润滑保养的带自密封关节轴承，需人工定期加油保 架高度加支座高度及300 t千斤顶高度之和；测量配 养，黄油从销轴上的油槽进入到关节轴承内外圈之 重箱此时的俯视投影位置，可在配重箱上顶点两侧 间。 坠挂两个圆形重物，确定支架安放位置，并在地面上 做标记，移开取料机。 2 异响原因分析 千斤顶 设备投产后使用至今仅6年时间，远远没有达 到关节轴承的设计寿命，像这样的关节轴承设计寿 防风缆 命应在30年以上。查阅SKF及INA等轴承厂家关 配重支架 于关节轴承使用说明的资料得知，对于重载有一定 的轴向力的非自润滑关节轴承，一般选用 H7k6，这 样可以保证轴承内圈和销轴不会有相对转动。原设 图1 放下臂架、支配重 计选用大间隙配合(H7／b9)，其最小间隙为 +0．54 mm，最大间隙为 +0．72 mm，势必造成关节轴承内 在标记位置安放配重支架，支架上预先挂好拔 圈与轴销之间发生相对转动。由于轴承材料比销轴 绳，临时用汽车做拔锚，稳定好支架后其上安放300 材料硬度高，经过长时间