城市轨道交通客流组织方案设计及实施设计.pdfVIP

毕业设计 课题名称：城市轨道交通客流组织方 案设计及实施 专 业 系： 航空与城轨管理系 班 级： 12 级 城 轨 班 学生姓名： 刘明 学 号： 201201010211 指导老师： 杨桂华、刘媛 完成日期： 2014.11.15 1 前言 20世纪下半叶以来，随着世界范围内城市化的发展进程，世界各国的城市 面积在逐渐扩大，城市人口也在逐渐增多，城市经济、活动的日益发展，派生出 急剧增长的城市人群交通运输需求。目前，包括我国在内的许多国家的城市面临 着严重的交通问题：城市道路拥挤，交通阻塞，车速下降。公交交通运能不足， 市民乘车舒适性差，交通事故频繁，废气、噪声对环境污染大，这一切已经直接 制约了城市的良性发展。为解决日益恶化的城市交通问题，缓解过饱和的城市道 路和超负荷的公交交通，世界各国纷纷规划与建设立体化的城市轨道交通系统。 城市轨道交通行车体系的技术发展在我国经历了三个阶段：初级阶段、过渡 阶段和发展阶段。初级阶段：1969年，北京地铁一期工程开始建设，采用自动 闭塞技术。过渡阶段：1971年开始，行车指挥系统采用机车信号，IC列车运行 自动化系统，但ATS计算机系统的研制由于电子元器件的问题无功而返。发展阶 段：引进吸收学习并创新国外新型ATC系统，实现调度集中 （CTC）、列车自动防 护（ATP）和列车自动监控（ATS）功能。 城市轨道交通运营计划是城市轨道交通的主要基础性计划，是城市轨道交通 运营分析及通过能力分析的基础依据，是城市轨道交通车辆配备，运力安排的前 提条件。而通过能力分析可为运营计划的及时调整提供可靠的依据。两者都是保 证列车运营安全，可靠、高效的基础工作。从社会服务效益看，轨道交通系统应 充分发挥运量大和服务有规律的特点，安全、迅速、正点和舒适地运送乘客，从 企业经济效益看，轨道交通系统的运营应实现高效率和低效率。为了达到这个目 标，轨道交通系统的运输组织必须以运输计划作为基础，即根据客流的特点，合 理编制运输计划，合理调度指挥列车运行，实现高效运输。 2 摘要 在我国城市轨道交通迅速发展的同时，其运营安全保障已成为目前面临的重 要问题。车辆作为城市轨道交通运输的载体，由于速度快、载客量大、环境复杂， 其运行安全状况不容乐观车辆故障不断出现、事故有发生，这些故障不但严 重的影响到正常运营，一旦引发事故将会带来巨大的人员伤亡和经济损失。制动 系统是城市轨道交通车辆的关键系统，直接影响其安全运行，为提高车辆运行的 安全性，对制动系统进行安全分析，发现其故障规律和安全状态特征，并进行状 态预测评估时一种有效的预警保障措施。 关键词：客流组织、正常客流组织、大客流组织、突发事件 3 ABSTRACT With the rapid development of urban rail transit in China at the same time, theoperation security has become an important problem currently facing. Vehicle as the carrier of urban rail transportation, because of its high speed,largecapacity,theenvironmentiscomplex,theoperationalsafetyisnot optimistic in - vehicle fault appears continuo