自动售检票机使用维护和常用故障的处理毕业设计.pdfVIP

毕业设计 课题名称：自动售检票机使用维护和常 用故障的处理 专 业 系：航空服务与城轨管理系 班 级：12级城轨六班 姓 名：张 洋 指导老师：彭梦 、李沁 完成日期：2014、11 前 言 21世纪是信息时代，各种新技术推动了人类文明的进步，人类社会也在不 断的前进与发展，事物在高端的科技与信息化等革新下，有了更进一步的质的飞 跃。自从1843年英国人C.皮尔逊提出地下铁道的建议，1860年开始在英国伦敦 修建地铁以来，标志着城市轨道交通方式的诞生，至此，世界各国的城市轨道交 通网络业纷纷建立起来。地铁已经成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们 生活水平及现代化程度的重要标志。 近几年来，中国的城市轨道交通网络呈现出举世瞩目的快速增长，1969年 北京地铁建成，这是中国建设通车的第一条地铁，除了实现城市的客运功能之外， 更重要的是考虑满足人防战备的需要。为适应城市发展的需要，缓解城市交通紧 张状况，我国政府加大了对城市轨道交通基础设施的投入，强调轨道交通对决城 市交通问题和引导城市发展的作用。从此，发展大容量轨道交通方式的理念开始 浮现，我国开始了城市轨道交通的建设阶段。相继以来，出现了，天津城市轨道 交通，上海城市轨道交通，广州城市轨道交通，深圳城市轨道交通，杭州城市轨 道交通，对我国城市轨道交通发展产生了重大影响。 城市轨道交通系统是一个多专业工种配合工作，围绕完全行车这一中心而组 成的有序联动、时效性极强的系统。它在功能实现方面，各有关作业如隧道、供 电、车辆、通信、AFC及消防系统应保证状态良好，运行正常。在其票务系统中， 利用先进的AFC来减少地铁工作人员的劳动程度，获取城市交通客流信息与地铁 运营收益的第一手资料，提高城市轨道交通系统的运行效率。同时该系统对客流 量、票务收入等综合业务信息的汇总分析，可以强化客流分析预测能力，合理的 调配车辆，提高票务系统工作效率，进而提高网络化运营管理水平。 自动售检票系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电 子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型苏剧库管理等高新技术运用。 AFC系统开通后增加了自助服务功能，一是在原有人工售票基础上，增设了 自动购票机实现了乘客自助购票，并可减少排队等候时间。二是增加了自动查询 机的数量，方便乘客自助查询。三是增设了一卡通卡自动充值机，实现自助充值， 方便乘客。 自动售检票系统广泛应用于需实施售票检票票通道控制的场合，比如旅游景 点、车站、码头、展览会馆等。它融计算机技术、信息技术、自动控制技术等现 代高科技术为一体。它克服了人工售检票模式固有的速度慢、财务漏洞多、出错 率高、劳动强度大等缺点，及时提供各时段客流量和财务报表，为科学挂历提供 支持。 地铁作为城市公共交通企业,不但要提供良好的公共社会服务,还要获得经 济效益,以维持简单再生产。作为新型的技术密集型企业,拥有大量的设施设备, 因而也面临着庞大的维护工作。AFC设备维护的模拟市场化运作的思路和成功经 验值得在有关专业中推广。 城市轨道交通票务系统是自动售检票系统的必要环境和基础；自动售检票系 统则是城市轨道交通票务系统的实现手段之一。对于票务系统难免会遇到各种瘫 痪，直接影响着城市轨道交通票务系统的正常操作。本设计主要针对AFC设备各 种典型故障及巡视与检修存在的一些问题进行研究和完善，使乘客得到更多的便 利，并减轻城市轨道交通工作人员的工作压力和劳动程度。线路中心、车站中心、 售检票类的故障对于实习生必须要求掌握其操作方法和具体内容，要求自己根据 自动售检票机维护检修程序，对自动售检票机的典型故障和维护检修方案具体设 计，结合长沙地铁车站自动售检票机真实故障案例，撰写自动售检票机的典型故 障和维护检修具体程序、自动售检票系统检查标准、设备故障应急处理及人工开 关机等操作方法，采取稳妥的自动售检票设备典型故障处理应急方案，尽量缩小 故障的影响范围，提出改进意见，保护广大乘客和人民财产的安全，为轨道交通 提供了良好的基础。 票务系统形式不断在创新，在未来一定会有更多、更方便的票务业务，因此 对票务服务的完善势在必行，只有完善票务服务让目前的票务形式适应未来的需 要才能在激烈的市