自动售检票系统维护方案设计2.pdfVIP

毕业设计 课 题 名 称 ：自动售检票系统 维护方案设计 院 系：航空服务系与城市轨道管理系 专 业：城轨运营管理 班 级：12级城轨一班 学 号：201201010039 姓 名 ：梁 指 导 教 师：熊 清 泉、田 小 仟 完 成 日 期 ：2014年11月 前 言 随着城市社会经济的发展和城市化进程的加快，城市交通矛盾越来越突出， 成为制约城市经济发展的主要障碍。轨道交通以其容量大、速度快、污染小、安 全准时的技术优势，较好的解决了大、中城市日益增长的交通供需矛盾问题，受 到了人们的青睐。城市轨道交通系统的运营组织工作要充分发挥轨道交通的高效 性，既能恰到好处地解决城市交通矛盾，又能发挥轨道交通的高速、大容量运送 的功能特点。 当前，为了适应我国经济快速发展，城市化进程加快，城市交通需求大大增 加，对城市轨道交通运营工作各岗位的人才大量需求。就目前城市轨道交通专业 来看，理论知识涉及较多，对学生专业领域实践训练不足，动手能力难以满足其 要求；因此，培养一批具有岗位知识、技能强、同时具备本行业特有职业道德的 高水平人才队伍是当务之急。目前我国高速铁路技术和城市轨道交通技术并驾齐 驱，正在或已经达到世界先进水平，那么如何建与之匹配的同样高科技的自动售 检票系统便是当务之急。 随着我国城市轨道交通的快速发展，加快培养适应城市轨道交通运营生产岗 位需 、具备各种车站设备维护管理技术的应用型人才是各地城市轨道交通运营 企业面临的紧迫课题。从某种意义上说，城市轨道交通线路的运营工作就是一个 出现突发情况后应急处理的过程。按照应急预案的要求迅速、合理的处理各种设 备问题，保障乘客的人身安全和列车运行的安全是其核心和关键。 自动检票机既是乘客的通行通道，又是人机交互界面，它除了收集处理票务 信息，还需通过自动检票机壳体上安装的通行检测传感器监控乘客在通道中的行 进状态。 随着城市路面交通压力持续加大，我国二三线城市纷纷积极投身于轨道交通 建设，城市轨道交通信息化系统的市场容量也随之扩张。 以上海地铁为例，自动售检票系统设计之初的承载量在几年内便成倍的增 长，如若不予升级和改造将无法继续胜任。实际运行中发现在多线路换乘站，列 车到达和离开时均会形成乘客拥堵现象，由于闸机阻挡机构的存在使得其放行速 度无法与乘客出站的通行速度相匹配，一部分乘客不愿排队等待，于是采取各种 非法通行的手段越过闸机，不少乘客携带储值票离开，致使地铁票务管理部门损 失大量的储值票，票务紊乱，同时大规模人群会对闸机造成一定的破坏性(如扇 门等机构失效)；此外付费区空间有限，如果乘客长时间堆积，密度大很容易造 成踩踏事件，一旦发生火灾或其他异常状况很难及时的疏散，其后果不堪设想 KJ。由此可见我们需要从我国人口密度大的国情出发，开发出一套既满足各项性 能参数又安全可靠的闸机系统，才能够适应现代人的出行要求。 本设计主要介绍了自动售检票系统的功能、操作程序和使用方法。本设计是 以自动售检票系统为背景，主要完成闸门开启之创新设计，使乘客能够在持有合 法车票的前提下，迅速方便的通过闸机，尽可能的提高乘客通行量。 摘 要 为了适应城市的发展，缓减交通压力，发展城市轨道交通尤为重要。 近年来我国在技术水平上有了提高，伴随着我国综合实力的提高，轨道交通 也迅速发展。本设计为了方便乘客，提高自己的通行量，从轨道交通车站设备上 分析乘客习惯超越阻挡AG 闸门开启之创新设计。 关键词：自动售票机 闸机 维护 ABSTRACT Inordertoadapttothedevelopmentofthecity,easetrafficpressure,the developmentofurbanrailtransitisparticularlyimportant. Atthetechnicallevelofourcountryhasbee