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搭建制造企业与物流企业联动互动交流平台,促进重点优势制造业物流业务分离外包,加
快发展第三方物流,推动物流业与制造业联动发展。支持大型专业化市场物流服务的整合,
形成一体化物流服务体系,推动物流业与商贸业联动发展,大力推进物流业与农业产业化
的融合,实现多业联动发展。
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行动计划:选择长株潭地区开展物流业与其它产业联动的试点,培育一批物流业与其
它产业的多业联动示范企业。
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(
三
)
商贸流通工程
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基本目标:初步建立高效畅通、协调配套的现代商贸物流体系,形成城乡配送有效衔
接,国内外市场相互贯通的商贸物流网络。培育
10-15
家物流收入过
5
亿元的商贸物流企
业,建设
5-10
个商贸物流示范基地;规模以上连锁超市商品统一配送率达
70%
,农村“万
村千乡”农家店商品统一配送率达到
60%
,农资连锁经营企业商品配送率达
70%
以上。
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主要任务:推动商贸企业发展连锁经营、物流配送和电子商务等现代流通方式,促进
企业内部物流社会化;加强仓储设施建设和改造升级,大力支持设立钢铁、有色金属、粮
食等期货交割库,引导大型仓储场所退出城市主城区;鼓励农产品通过直销和配送形式实
现产销对接,继续实施“万村千乡市场工程”,推进农村流通现代化;加快经济落后地区
商贸物流基础条件建设,大力提升商贸物流发展水平。
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行动计划:在全省主要消费中心城市的商贸集聚区打造一批特色商贸物流中心,完善
落后地区和县级商贸服务设施。
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(
四
)
多式联运、转运设施工程
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基本目标:全省水路、铁路、航空、公路运输之间基本实现“无缝衔接”,发展多式
联运,提高物流运作效率。
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主要任务:依托已有港口、铁路和公路货站、机场等交通运输设施,选择重点地区和
综合交通枢纽,建设一批集装箱多式联运中转设施和连接两种以上运输方式的转运设施;
加强各种运输方式之间、省内与省外之间、干线与支线之间、线路与节点之间的中转衔接;
提高铁路集装箱运输能力,重点解决港口与铁路、铁路与公路、民用航空与地面交通等枢
纽不衔接以及各种交通枢纽相互分离带来的货物在运输过程中多次搬倒、拆装等问题,促
进物流基础设施协调配套运行,提高运输效率;大力发展多式联运、集装箱运输、散货运
输、航空快递运输;推行以托盘化为核心的单元装载方式,统一托盘标准,开发托盘共用
系统。
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行动计划:以长株潭和重要铁路、水运交通枢纽为核心,重点建设一批多式联运基础
设施,培育一批多式联运龙头企业。
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(
五
)
冷链物流工程
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基本目标:全省果蔬、肉类、水产等农产品冷链流通率分别达
20%
、
30%
、
35%
,冷藏
运输率分别提高到
30%
、
50%
、
55%
左右,流通环节产品腐损率降到
15%
、
8%
、
10%
以下。
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主要任务:完善已有的冷链物流节点,合理布局冷链物流网络;培育一批经济实力雄
厚、经营理念和管理方式先进、核心竞争力强的大型冷链物流企业,加快培育第三方冷链
物流企业;推广冷链物流操作规范和技术标准,积极推行质量安全认证和市场准入制度,
建立以
HACCP
为基础的全程质量控制体系;积极发展覆盖生产、储存、运输及销售整个环
节的冷链,建立全程“无断链”的肉类冷链物流体系;
?
依托各类生鲜农产品优势产区、重
要集散地区和大中城市等集中消费地区,建立区域性各类冷链物流公共信息平台,实现数
据交换和信息共享,逐步建立冷链物流产品监控和追溯系统。
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行动计划:加强冷链物流基础设施建设,建设一批设施先进、节能环保、高效适用的
冷库,在重要农产品的主产区建立重点农产品冷链物流系统,在大中城市周边规划建设一
批具有低温条件下中转和分拨功能的配送中心,购置一批冷藏运输车辆,大力培育冷链物
流人才。
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(
六
)
粮食物流工程
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基本目标:初步建成适应现代粮食流通需要的全省粮食物流通道和物流结点,重点建
设散粮物流通道和散粮物流节点,形成粮食“四散化”流通体系,全省原粮流通量中散粮
达到
以上。?
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主要任务:依托现有粮食流通设施,完善重要通道和节点的配套设施,推动形成多种
运输方式高效衔接,集收纳、集并、中转、运输、储存、发放各个环节一体化的粮食流通
体系;在全省主要粮食集散地和交通枢纽,建成一批适应散粮散卸的主要粮食物流节点,
扩大仓储能力,完善散粮运输网络;根据粮食流出流入方向及流量,加强流出地区散粮发
放能力和流入地区散粮接收能力建设;加强粮食流通技术装备研发;发展粮食网上交易,
完善粮食应急调控体系。
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行动计划:在主要粮食物流节点,新建和改造部分粮食流通设施,改造一批骨干收纳
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