铁路客站数字无线通信系统.pdfVIP

铁路客站数字无线通信系统 赵武元：北京铁路通信技术中心，高级工程师，北京，100038 胡 华：中铁二院工程集团有限责任公司，工程师，四川 成都，610000 段永奇：中铁二院工程集团有限责任公司，教授级高级工程师，四川 成都，610000 摘 要：分析 目前铁路客站无线通信系统现状 和需求，提 出采用DME技术对铁路客站无线通 信 系统进行改造的思路 ，结合工程实例介绍数 字无线通信系统的网络构成、业务功能，提 出 (1) “一呼百应”：由于不支持用户分组 ，一个 未来发展思路。 人的呼叫可被全体用户接收； 关键词：铁路客站；数字无线通信系统；DMR (2)通话没有私密性 ：由于不支持信息加密 ，通 话很容易被不相关人员窃听； (3)模拟无线系统不支持数据信息传输； (4)没有网管及联 网功能：在平时不能对每个无 线通信用户进行实时管理 、查询 、记录；应对突发事件 随着成通京津车城际、武广、郑西和京沪等高速铁路的建时不能有效地与其他应急系统联动，形成应急机制 ，不 ， 北京南 、上海虹桥和成都东站等一大批 能保障安全 ，同时不具备大站管小站和漫游通信功能； 现代化大型铁路客站相继运营。作为铁路行业对外服务 (5)没有确认机制 ：指挥人员不能及时掌握现场 的窗口，铁路客站既要满足人们出行速度 、品质和环境 人员到岗及重要指令的执行情况等，不利于安全保障； 等需求的不断提升，更重要的是要保证公共安全 ，提高 (6)大型客站往往功能区划分较多 ，如站厅层 、 应对突发事件的指挥 、协调和处理能力。建立现代铁路 站台层、出站层和运营层等 ，无线通信距离无法保证 ， 客站无线通信系统，在拓展铁路运输市场 、满足用户要 存在大量肓区； 求 、提高运输效率和服务质量 、保障安全 、降低运营成 (7)不符合国家和铁路行业无线通信数字化发展 本等方面发挥越来越重要的作用。 的技术政策。 1．2 铁路客站管理模式对无线通信的需求 1 铁路客站无线通信系统现状及需求 我 国铁路客站一般采用大站管小站 ，逐级管理模 1．1 铁路客站无线通信系统存在的问题 式。一般设有站长 、分管客运副站长 、分管售票副站 目前 ，我 国铁路客站无线通信系统基本采用400 长 、分管安全副站长 、分管运营副站长及各小站副站 MHz模拟无线系统，该系统存在以下主要问题： 长，下设客运室 、售票室、运营室 ，再下设各级班组。 CHINESERAILWAYS 201I／12 ． 23—