隧道应急电话通信系统设计与应用.pdfVIP

隧道应急电话通信系统 设计与应用 孟 昱：铁道第三勘察设计院集团有限公司电化 电信处，工程师，天津，300250 钟文华：北京佳讯飞鸿电气股份有FF-~＼司铁道事业部，工程师，北京，100095 摘 要：针对铁路长大及特长隧道应急 通信 中有线应急 电话的解决方案，从 系 统结构 、设备组成、系统功能及 系统对 传输和 电源方面的需求进行详细论述。 提 出隧道应急 电话通信 系统设计需要注 的综合指挥，特别是确保最低限度的语音通信保障，成 意的问题 ，以及隧道应急综合防灾通信 为一个需要重视的问题。 系统发展方向。 话音通信是最基本的需求 ，也是必不可少的通信方 关键词：隧道救援 ；应急电话；通信 电 式 ，在正常行车运输通信如调度通信、无线通信之外 ， 缆 ；综合 防灾 需补充隧道内应急电话作为行车通信的备份及应急的通 信资源 ，在发生突发事件时 ，应急现场人员可找到隧道 内电话终端，在最短时间将事故发生的时间、地点、 事车辆 、灾害种类等概况报与相关部门，避免二次事故 1 需求分析 发生并争取及时救援 ；同时应急指挥中心及抢险救援过 长大及特长隧道 内发生线路 、通信信号 、机车车 程中相关部门也利用此设备定位到事故现场 ，实现远程 辆 、接触网故障后，受现场条件影响，抢修人员难 以及 与应急现场的双向通信。 时到位 ，抢修难度大 、时间长 ，对运输秩序产生较大影 2 系统方案 响。铁路隧道多处于山区，地质环境复杂，地震、地面 塌陷、山洪 、山体滑坡 、泥石流等地质灾害时有发生， 2．1 组网方案 容易引发隧道结构破坏 、掩埋线路等问题 ，并容易引发 隧道应急电话通信系统 (简称系统 )能够解决隧道 次生灾害。受隧道空间小、通Jx条【件差等因素影响，长 在紧急情况下，控制中心与隧道内相关人员通信困难而不 大及特长隧道内发生列车火灾 、爆炸、冲突、脱轨 、化 能灵活指挥的问题，可采用全数字化 、IP通信技术设计 ， 学危险品泄漏等事故时，危害性和救援难度要远大于其 具有丰富的通信接口，能与绝大多数通信网络融合。基于 他铁路 段。同时，隧道位于比较偏远地区，设备长期 IP技术的设计使隧道内主机与应急控制中心之间时刻保持 处于无人值守状态 ，日常检修难。当隧道内部发生灾害 联系，两者之间不受距离限制，这使一个铁路局实时控制 性紧急情况时，如何确保铁路各级指挥中心对灾害现场 多条隧道成为可能。系统整体组网方案见网1。 CHN／ESERAILWA)，s，2014／06 厶 磊曼 一 83— 横通道 ，通常每50IYI设置一个 。紧急电话本身只考虑通 话的呼即通及维护的安全便利性，不需另设本地供电， 完全 由隧道主机远端供电。 3 系统应用 3．1 满足隧道使用环境要求 隧道 内设备运行环境恶劣 ，放置在隧道 内的通话 终端需具有高水平的技术设计 、优 良的制造T艺 、严格