高速公路护栏与隔离栅的施工与质量控制_成学政.pdf

第 期 总第 期 山西交通科技 3 ( 192 ) No.3 年 月 2008 6 SHANXISCIENCETECHNOLOGYofCOMMUNICATIONS June 交通工程 高速公路护栏和隔离栅的施工与质量控制 成学政 山西省交通科学研究院,山西 太原 ( 030006) 摘要:较系统地讨论了波形梁钢护栏和隔离栅的施工与质量控制及验收的技术和方法。 关键词:波形梁钢护栏;隔离栅;施工;质量控制;验收 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: U491.59 A 1006-3528(2008)03-0067-05 随着新材料、新技术、新工艺的逐步应用,高速 可证》和该中心出具的合格检测报告的各定点生产 公路交通安全设施的视觉效果和实际使用效果也比 厂家进行采购。施工单位应在生产厂家抽取一定数 20世纪末有了较大的改善和提高,施工技术和质量 量的样品供业主及监理工程师检查审核。抽取的样 控制手段亦有较大进步。本文将对交通安全设施中 品经检查审核符合要求并经业主或监理工程师批准 的两大项目—— 后方可批量进场。进场后的各构件须按规定要求进 —护栏和隔离栅的施工及质量控制进 行比较系统的讨论。 行检查和验收合格后方能进行施工安装。 1.5 波形梁钢护栏的施工技术及工艺 1 护栏的施工技术与工艺 在总工期已确定的情况下,应选择最佳的施工 1.1 护栏设置的目的 方案,利用网络技术科学调整各分项工程的紧前紧 在高速公路路侧和宽度小于等于 12m的中央 后工序,同时开展平行作业,使各分项工程或各工序 分隔带设置护栏的主要目的是防止车辆驶出路外或 之间的相互搭接合理有序。 驶越中央分隔带造成二次特大事故。 1.5.1 立柱埋设的施工放样 1.2 护栏材料的使用要求 在立柱施工放样时,应按施工图纸要求将桥梁、 护栏按其材料可分为波形梁钢护栏、钢筋砼护 通道、涵洞、隧道口,互通立交、中央带开口处及通讯 栏及缆索护栏等,本文讨论的主要是高速公路主线 管线检查井(人孔)等处作为主要控制点进行准确定 应用最多的波形梁钢护栏。波形梁钢护栏所用金属 位。利用调整段调节立柱间距,通过调整段调节后, 材料必须具有足够的强度和耐久性,必须具有足够 立柱间距如还有大于25cm的零头时,则应通过分 的耐腐蚀性。波形梁钢护栏所用的各种构件金属材 配法将其调整至多根立柱。立柱安装位置基本确定 料的规格、材质均应符