双抽汽调节式汽轮机的供热成本对比分析 comparative analysis on heat supply cost of double-extraction controlled steam turbine.pdfVIP

第33卷第7期 华电技术 V01．33No．7 2011年7月 Huadian Jul．201l 7rechnology 双抽汽调节式汽轮机的供热成本对比分析 刘永建 (华电滕州新源热电有限公司，山东枣庄277500) 摘要：根据蒸汽轮机做功的原理和特点，对双抽供热机组两级抽汽的运行成本进行对比分析并对典型工况进行了计 算，证明了低级抽汽供热的经济性并不总是优于高一级抽汽。总结了抽汽成本的变化规律和影响因素，提出了生产现场 计算其燃料成本的有效方法。 关键词：双抽供热；成本；对比分析；节流损失；计算 269．+2 中图分类号：TK 文献标志码：B 文章编号：1674一195l(2011)07一0007—03 O引言 2抽汽供热基本系统模型及其过程 在节能降耗政策的推动下，热电联产机组的应 在不考虑供热参数要求的情况下，二段抽汽和 用范围越来越广，集中供热市场不断扩大，即使一些 三段抽汽供热对做功的影响可用等效焓降法进行计 中小型城市，也开始实施集中供热。然而，供热市场 算和确定。本文重点就中、低压缸连通管节流对做 的发展毕竟存在一个过程。热电厂在发展其供热市 功的影响进行分析。图1为简化的供热式汽轮机系 场的过程中，必然要面对用户需求与供热能力的匹 统，以抽汽口为分界点将汽轮机分为高压、低压2 配问题，其中，供热汽源的选择对降低生产成本非常 部分。 重要。 华电滕州新源热电有限公司150MW机组设计 有2个供热汽源，分别来自汽轮机二段抽汽和三段 抽汽。众所周知，二段抽汽能级较高，做功能力较 强，用它供热的经济性比三段抽汽差。在实际运行 中，由于热用户需要的蒸汽压力较高，绝对压力达到 0．85 a系统模型 b做功过稚线 MPa，如果电功率比较低，用三段抽汽供热压力 1．高肚部分：2．低压部分；3．凝汽器；4．进汽阀； 不足，需要关小中、低压缸连通管上的节流调节阀 5．f氐J卡部分进汽节流阀；6．热用户 CV来提高j段抽汽压力，从而导致汽轮机做功的附 图l一次调节抽汽式汽轮机系统示意图 加损失。按降低成本的要求，究竟应该选择二段抽 抽汽供热对汽轮机热经济性的影响主要有2部 汽还是三段抽汽作为汽源供热，目前还没有有效的 分：一部分为供热抽汽未流经低压部分而影响的做 办法来确定。因此，有必要分析并提出应用于生产 功；另一部分是由于使用中、低压缸连通管上的调节 现场的近似估算方法。 阀5(俗称cV)进行节流，造成低压缸汽流做功能 力的损失。这2部分损失町分别依据式(1)、式(2) 1供热燃料成本的定义 计算。 在分析生产过程中，可将供热燃料成本定义为： △岛=等‰#， (1)(1) 以供热抽汽所影响发电出力的燃料成本即为供热成 ‘△P记=学， 本。物理意义为：当机组在某一发电出力下工作时， 式中：△心为供热抽汽流未流经低压部分对做功的 从汽轮机某段抽汽上抽取某一数量