双路离心式喷嘴雾化锥角的数值研究 numerical study on spray angle of the dual-orifice pressure-swirl atomizer.pdfVIP

双路离心式喷嘴雾化锥角的数值研究 numerical study on spray angle of the dual-orifice pressure-swirl atomizer.pdf

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双路离心式喷嘴雾化锥角的数值研究 numerical study on spray angle of the dual-orifice pressure-swirl atomizer

2009年第2期 节 能 (总第319期) ENERGYCONSERVATION 双路离心式喷嘴雾化锥角的数值研究 王成军m,陈海耿1 动进行三维数值模拟。分别模拟喷嘴主油路单独供油、副油路单独供油与主副油路同时供油时雾化锥 角,计算较好扑获了燃油在离心式喷嘴内所形成的空气涡及雾化锥角,所得喷嘴内压力分布、速度分布、 相分布与雾化锥角,反映出该双路离心式喷嘴内流动特点。将计算结果与试验结果进行了对比分析。 关键词:离心式喷嘴;VOF方法;两相流动;数值模拟 中图分类号:TKl6文献标识码:A文章编号:1004—79218(2009)02~001l一03 引言 影响,流体流动控制方程为: 离心式喷嘴是工业炉窑、工业锅炉、燃气轮机与 连续方程 内燃机广泛使用的液体雾化设备,其雾化性能直接 V·(P芗)=O (1) 影响燃烧室燃烧效率和排放指标,因此为获得较好 动量方程 的雾化质量对喷嘴雾化性能的研究是很必要的。 2方 譬+方·v方=一!Vp+l,V (2) Ot 离心式喷嘴类型很多,其中双路离心式喷嘴由 p 于能实现较宽的燃油流量工作范围而得到广泛应 式中:p一密度;Ⅳ一运动粘性系数;万一速度矢 用。由于该燃油喷嘴几何尺寸相对较小,燃油在离 量;尸一压力。 心式喷嘴内部很小区域内产生很高的喷油压力和速 气、液界面采用VOF方法扑获。VOF模型是 度,对其试验难度相当大,故借助于CFD方法研究 通过求解单独的动量方程和处理穿过区域的每个流 离心式喷嘴内部流动特性得到国内外广泛重 体的体积分数来模拟2种或3种不能混合流体。该 视¨。5J。燃油在离心式喷嘴内部产生旋转,以旋转 方法适用于任何两种不可压、不混合,且相互间的滑 液膜的形式喷出喷口,液膜靠离心力作用成锥形被 移可忽略的流体的计算。VOF方法根据定义一个 散开,在与空气的相对作用下成为微小的油粒,燃油 标量场函数体积分数F来表征第二流体(文中空气 这种流动属于典型的气液两相流动过程,因此,模拟 为第一流体,煤油为第二流体)在计算单元中的分 喷嘴内气液两相流流动关键是扑获气液分界面。 布,大小为第二流体在单元中所占百分比。若F= 目前,能扑获气液分界面的数值方法很多,如: 0,则该单元全部为第一流体;若F=1,则说明该单 VOF(Volume—Of—Fluid)方法,梯度法,全拉格朗 元全部为第二流体所占据;当0Fl时,则该单 日法,ALE(Arbitrary—Lagrangian—Eulerian)方法元中部分为第一流体,部分为第二流体。 等…。VOF方法原理简单,对计算机的要求比较 体积分数由守恒方程决定: 低,在普通的贴体坐标下即可进行运算,因此本文采 0V,。+方.VF:0 (3) 用VOF方法来数值模拟喷嘴内两相流流动。 af l计算方法 考虑燃油在喷嘴内高速旋转运动,采用雷诺应 对燃油在喷嘴内气液两相冷态流动数值模拟主 力湍流模型来模拟强旋涡流动。近壁面采用标准的 要涉及

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