基于模糊pid的电喷天然气发动机空燃比控制策略研究 research on air-fuel ratio control of electron-controlled cng engine based on fuzzy pid.pdfVIP

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2017-07-26 发布于上海
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基于模糊pid的电喷天然气发动机空燃比控制策略研究 research on air-fuel ratio control of electron-controlled cng engine based on fuzzy pid.pdf

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基于模糊pid的电喷天然气发动机空燃比控制策略研究 research on air-fuel ratio control of electron-controlled cng engine based on fuzzy pid

第33卷第3期内燃机工程 V01．33No．3 ChineseInternalCombustion 2012年6月 EngineEngineering June．2012 文章编号：1000--0925(2012)03--0014--06 330035 基于模糊PID的电喷天然气发动机空燃比控制策略研究刘一鸣，刘伟，花志远，陈永全 (合肥工业大学机械与汽车工程学院，合肥230009) ResearchonAJr-FBelRatioControlofElectron-Controlled CNG Basedon PID Engine Fuzzy LIU Wei，HUAZhi-yuan，CHEN Yi-ming，LIU Yong-quan (Schoolof andAutomotive of Machinery Engineering，HefeiUniversityTechnology，Hefei Abstract．Theair-fuelratiocontrol ofa CNG basedon PIDwasdis— strategyturbochargedengine fuzzy functionsandthe controllerruleswerestudied self-de— cussed，andmembership fuzzy thoroughly．Byusing ECUbasedonMC9S12DGl28 ofthecontrol wasvalidated veloped singlechipmicrocomputer，effectstrategy model canbestabilized on CNG air·fuelratio withinboundfrom0．99to1．01inwsr— NQl50Nengine．The and atvalueof its anti—disturbanceatdifferent mingprocesskeeps 1．00士0．01，exhibitingstrong ability throttle theair—fuelratiocan back to1 within1．8Sintransientconditionof positions．And go approximately differentthrottle andvariations． positions 摘要：基于模糊PID对一台增压中冷天然气发动机进行空燃比闭环控制，对模糊控制器的隶属度函数及模糊控制规则等技术因素作了深入研究。采用自行开发的基于MC9S12DGl28单片机的发动机电控系统，在NQl50N型天然气发动机上验证了控制策略的效果，其过量空气系数在暖机过程能稳定在0．99～1．01之间；在不同节气门位置过量空气系数均可以稳定在1．oo士 0．01，且抗扰动性强；在不同节气门位置及不同节气门变化量的瞬态工况，过量空气系数均能