立轴风力机叶片动态失速特性与气动性能分析 dynamic stall characteristic and aerodynamic performance prediction for blade of vawt.pdfVIP

第33卷第2期 太阳能学报 V01．33，No．2 2012年2月 ACTAENERGIAESOLARISSINICA Feb．，2012 文章编号：0254-0096(2012)02-0204-06 立轴风力机叶片动态失速特性与气动性能分析 刘占芳，颜世军，张 凯，邓智春 (重庆大学资源及环境科学学院，重庆400044) 摘要：结合立轴风力机运行时叶片的非定常气动特性，对B—V、B—L和ONERA动态失速模型进行适当简化和修 正，结合实验数据对比分析俯仰运动时动态失速对翼型气动特性的影响。在双盘多流管气动分析方法的基础上， 结合修正的动态失速模型，对Sandia17m风力机进行气动性能计算，比较不同模型对叶片非定常气动特性的评价 结果，与实测气动载荷和功率对比表明，B—L模型整体上对立轴风力机气动性能预测较好。 关键词：立轴风力机；动态失速；双盘多流管；气动性能 中图分类号：TK83 文献标识码：A 0 引 言 进行气动计算，并与实测数据进行比较分析。 立轴风力机(VAWT)运行时叶片截面的攻角和 相对风速随方位角不断变化¨J，特别在低尖速比区， 1双盘多流管模型 这种变化尤其剧烈。因此，动态失速效应的准确评价 DMST模型假设有多个相互独立的流管穿过风轮， 是立轴风力机气动分析的重点和难点。评价翼型动 在叶片干涉下，每根流管划分为上盘面和下盘面两部 态失速的方法主要有以N．s方程为基础的CFD方 分。考虑到流管内流体的动量变化与叶素流经流管时 法旧3J、基于面元法与边界层理论的粘性和无粘性耦 的动量变化相等，可求得叶素的相对风速和攻角，从而 合算法H1以及基于试验数据建立起来的半经验模 获得叶素在不同方位角及高度下的气动载荷。 型J。前两种方法在风力机气动研究领域越来越受 对任一叶素(图1)，由风轮的几何外形和叶素 到重视，但计算过程复杂且在绕流流动转捩和分离等 相对于风速的关系，可得到攻角仅、相对风速形与当 方面的预估尚存不足。而半经验的动态失速模型表 地风速U、风轮转速∞和方位角0的关系： 达简洁，计算效率高且能较好地捕捉动态失速效应， =——===========二二=二=二二二二二二【1) 广泛应用于风力机气动设计。半经验的动态失速模 、。 型主要分为3类∞“¨：从修正攻角出发建立方程，如 Boeing．Vertol(B．V)模型；从升力曲线特征出发建立方 程，如ONERA模型；从流动状态出发建立方程，如 Beddoes—Leishman(B-L)模型以及在B—L模型基础上 针对水平轴风力机气动评价发展的RisO模型等。 本文采用B—V、B—L和ONERA3种最具代表眭的 动态失速模型对NACA0012翼型做俯仰运动时的非 定常气动特陛进行分析，比较分析各模型对动态失速 效应的预测能力。结合立轴风力机运行时叶片的非 定常气动特性，对不同的动态失速模型进行简化和修 正；基于双盘多流管(DMST)气动分析方法¨2。，结合 图1 立轴风力机叶素速度关系 Anillustrationofbladeelement ofVAWT Fig．1 velocity 收稿日期：2010-03—19 基金项目：重庆市科技攻关计划(CSTC2008AC3105) 通讯作者：颜世军(1983一)，男，博士研究生，主要从事风力机空气动力学方面的研究。yanshijunkk@yahoo．corn．cn 万方数据 2期 刘占芳等：立轴风力机叶片动态失速特性与气动性能分析