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开关磁阻电机在蓄电池电机车上的应用

第44卷第9期 电力 电子技 术 Vo1.44,No.9 2010年 9月 PowerElectronics September2010 开关磁阻电机在蓄电池电机车上的应用 杭 俊,黄友锐 (安徽理工大学,电气与信息工程学院,安徽 淮南 232001) 摘要:针对 目前矿用蓄电池电机车牵引动力的弊端,以四相8/6极开关磁阻电机(SRM)为研究对象,设计了一种基于 TMS320F2812的蓄电池电机车SRM控制系统。介绍了SRM的原理和特点,并且设计了硬件电路。利用双闭环控制 进行调速,并进行了实验。实验结果表明,SRM控制系统能使电机车运行可靠,节能效果明显。 关键词:开关磁阻电机;电机车;检测 电路 中图分类号:TM352 文献标识码:A 文章编号:1000—100X(2010)09—0060—03 ApplicationofSwitchedReluctanceMotorsinBatteryElectricVehicles HANG Jun.HUANGYOU—rui (AnhuiUniversityofScienceTechnology,Huainan232001,China) Abstract:Forthedrawbacksofbatteryelectricvehicle’Stractionpower,fourp·hase8/6poleswitchedreluctancemotor (SRM)isregardedastheresearchobject,batteryelectricvehicleSRMcontrolsystemispresentedbasedonTMS320F2812. TheprinciplesandcharacteristicsofSRM aredescribed,andthehardwarecircuitsavedesigned.Thespeediscontrolledby double-loopcontrol,thentheexperimentiscarriedout.TheresultsshowthatSRM controlsystem makesbatteryelectricve· hiclesrunningsmoothly,andtheeffectofenergysavingisevident. Keywords:switchedreluctancemotor;electricvehicle;detectioncircuit FoundationProject:SupportedbyKeyProjectofProvincialScienceResearchforUniversityinAnhui(No.KJ2009A009) l 引 言 子极轴线 重合的位置 。从而产生磁阻性质的电 目前,我国煤矿生产中使用的动力设备大多是 磁转矩。以图1所示定、转子所处的相对位置作为起 矿用蓄电池 电机车。而蓄电池电机车普遍使用直流 始位置,当定子绕组A—B—C—D相绕组通电,转子 串激 电机作为牵引动力。由于蓄电池电机车要经常 会逆着励磁顺序 以逆时针方向连续旋转;反之,若依 工作在加速或减速状态.为了限制起动电流和改变 次给B—A D_+C相通电。则转子会沿顺时针方向 运行速度.通常将凸轮控制器切换串接于电机电枢 转动。可见,SRM的转向与相绕组的电流方向无关, 回路的电阻。进行电机车的起动和调速等控制。由于 仅取决于相绕组通 电的顺序。同时SRM具有能量回 采用该控制方法使 电机工作 电流流过电阻,因此在 馈的特性,系统效率高,可节约能量嘲。 起

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