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开关磁阻电机在蓄电池电机车上的应用
第44卷第9期 电力 电子技 术 Vo1.44,No.9
2010年 9月 PowerElectronics September2010
开关磁阻电机在蓄电池电机车上的应用
杭 俊,黄友锐
(安徽理工大学,电气与信息工程学院,安徽 淮南 232001)
摘要:针对 目前矿用蓄电池电机车牵引动力的弊端,以四相8/6极开关磁阻电机(SRM)为研究对象,设计了一种基于
TMS320F2812的蓄电池电机车SRM控制系统。介绍了SRM的原理和特点,并且设计了硬件电路。利用双闭环控制
进行调速,并进行了实验。实验结果表明,SRM控制系统能使电机车运行可靠,节能效果明显。
关键词:开关磁阻电机;电机车;检测 电路
中图分类号:TM352 文献标识码:A 文章编号:1000—100X(2010)09—0060—03
ApplicationofSwitchedReluctanceMotorsinBatteryElectricVehicles
HANG Jun.HUANGYOU—rui
(AnhuiUniversityofScienceTechnology,Huainan232001,China)
Abstract:Forthedrawbacksofbatteryelectricvehicle’Stractionpower,fourp·hase8/6poleswitchedreluctancemotor
(SRM)isregardedastheresearchobject,batteryelectricvehicleSRMcontrolsystemispresentedbasedonTMS320F2812.
TheprinciplesandcharacteristicsofSRM aredescribed,andthehardwarecircuitsavedesigned.Thespeediscontrolledby
double-loopcontrol,thentheexperimentiscarriedout.TheresultsshowthatSRM controlsystem makesbatteryelectricve·
hiclesrunningsmoothly,andtheeffectofenergysavingisevident.
Keywords:switchedreluctancemotor;electricvehicle;detectioncircuit
FoundationProject:SupportedbyKeyProjectofProvincialScienceResearchforUniversityinAnhui(No.KJ2009A009)
l 引 言 子极轴线 重合的位置 。从而产生磁阻性质的电
目前,我国煤矿生产中使用的动力设备大多是 磁转矩。以图1所示定、转子所处的相对位置作为起
矿用蓄电池 电机车。而蓄电池电机车普遍使用直流 始位置,当定子绕组A—B—C—D相绕组通电,转子
串激 电机作为牵引动力。由于蓄电池电机车要经常 会逆着励磁顺序 以逆时针方向连续旋转;反之,若依
工作在加速或减速状态.为了限制起动电流和改变 次给B—A D_+C相通电。则转子会沿顺时针方向
运行速度.通常将凸轮控制器切换串接于电机电枢 转动。可见,SRM的转向与相绕组的电流方向无关,
回路的电阻。进行电机车的起动和调速等控制。由于 仅取决于相绕组通 电的顺序。同时SRM具有能量回
采用该控制方法使 电机工作 电流流过电阻,因此在 馈的特性,系统效率高,可节约能量嘲。
起
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