ATSSpeedDrive前变速器使用注意事项-PacificCycles.PDF

ATS Speed Drive前變速器使用注意事項 : (1) 保固期：1 年 (但可能因不當操作註1而失去保固) 。 (2) 保養與檢查調整： (a) 原廠已注入含MoS2(二硫化鉬)之潤滑油，至少可保持最佳狀態 3000~4500 km，之後請您視騎乘狀況潤滑即可(含MoS2潤滑油一次1~2ml即 可(一年1~2次或每2000~3000km)，此前變速器並非設計齒輪沉浸在潤滑油 中)。過度加潤滑油不會有功能喪失的問題，但可能致潤滑油漏出本體外， 這時搬動bike時，便須小心，不要弄髒您汽車地毯或房中地板了。註2 (b) 每次騎乘約2000~3000km後，請確認齒盤是否有偏擺超過2mm情 況？若有 ，請調整BB處之銀色尼龍螺帽(用C-spanner工具)，一次旋轉約3~5 度角，以齒盤偏擺之間隙1~2mm且可自由良好之運轉為標準。 註3 (c) 建議每2000~3000km檢查齒盤偏擺有無過大之同時，加潤滑油MoS2數滴(1~2ml)。註2 (d) 當有變速失效情況發生，請檢查：(d1)是否變速鈕(軸心蓋)位置正確？ (d2)若有選配之零件覆蓋片 請卸下後騎乘，觀察是否仍無法正確變速？ 註4 (e) 若有Speed Drive重踏打滑之情況，原因是本體組裝之左螺帽(黑色 )未旋緊或組裝不良所致。註5 (f) 雖Speed Drive之構造並不複雜，但故障發生時不建議消費者自行拆解本體，建議去店家換裝，若是本 體內部之問題，應由工廠 處理，消費者請勿拆解。 (3) 當情況(d)發生 ，而經檢查且修正後仍無法變速，即可退換貨。 (4) 消費者自行處理的情況為：(a)、(b)、(c) 但購買後，在騎乘數百公里後，有(d)情況發生時，消費者亦可自行調整處理，但在調整正確後，若仍無 法變速，即可退換貨(1年保固期內,且無不當操作或拆解本體)。 (5) 工廠出廠前須處理的情況為：(d)、(e)、(f) (6) 拆卸曲柄：請注意變速鈕(軸心蓋)旋轉卸下後，中間為離合器變速桿(天 心頂針) ，不可於卸曲柄時頂壞損傷到。頂壞損傷時，變速將永遠固定於高 速檔(或低檔)。請購買特殊工具進行拆卸或由熟練之店家進行。(細節請參 考網頁: ) 附註： 註1：不當操作–-(a)卸下曲柄時，損傷到變速桿(天心頂針)。(b)變速鈕 (軸心蓋)拆卸不當導致變形。(c)從不加潤滑油–-內部生銹磨損(加潤滑油 方法請見注2)。 (覆蓋片為選配之零件,會因消費者之使用不當，或外力變形--外翻或折斷。故不在保固範圍 內) 註2：加潤滑油時須左右軸承同時進行：以鋼針插入注油孔僅可伸入5mm時，此時注潤滑油僅達右軸承。變速至 高速檔後，慢轉曲柄，直到內齒盤孔對孔時，以潤滑油嘴伸入16mm，此時潤滑油僅達左軸承。若左軸承長期不加 潤滑油時，低速檔將因生鏽而致騎行有噪音且損壞變速器。 註3：齒盤偏擺之間隙：輕扳動齒盤 – 無間隙，或用力扳動齒盤 –有 1~2m/m左右之間隙為最佳狀況，若用力扳動齒盤仍無間隙，則運轉時將有困 難，表示防鬆脫之尼龍螺帽(銀色)須旋鬆！ 註4：(1)無法變速: 可能原因為--軸心蓋之凸出高度不對，在變速壓下後， 須與曲柄面同高或凸出約0~0.5m/m以內，並旋緊軸心蓋內之1.5m/m內六角沉 頭螺絲(此螺絲為了防止軸心蓋因騎一段時間而走位偏移)。(2)變速器空轉： 一般皆由於選配之零件覆蓋片彈性可能因騎乘期間的外力因素(折翻)導致 左右覆蓋片之彈性不同, 而使軸心蓋變速時位移至中途即停住(致變速器空 轉)或永遠僅停於單一邊(致變速器無法變速)! 檢查方法: 卸下覆蓋片,直接 以腳跟踢軸心蓋變速，即可避免空轉發生。而卸下之覆蓋片請校正至可執行變速功能後才可安裝回曲柄上。覆蓋 片須可有效撞擊變速鈕(軸心蓋), 若消費者無法調整到正確位置,可購買新品或不組裝覆蓋片直接騎乘。 註5：組裝不良的原因，請確認： (a)鎖BB處是否有45度斜面加工(左右兩側皆須為45 度角斜面)？ (b)鋁車架須配鐵錐形環，鐵車架須配鋁錐形環。 (c)左螺絲帽(黑色)須旋緊到140~160N.m.。 (d)BB寬68m/m用6m/m左螺絲帽，BB寬73m/m用3m/m左螺絲帽。 - END - 2010-10-19 Maintenance A)Lubrication A