AT变速箱电液比例控制阀阀体多台阶内小孔加工.PDF

７６ 工 具 技 术 ＡＴ变速箱电液比例控制阀阀体多台阶内小孔加工 任青剑 陕西国防工业职业技术学院 摘要：电液比例控制阀是汽车ＡＴ变速箱的核心元件，而电磁阀ＡＴＦ油压调节是靠衔铁推动阀芯克服主油路 压力、弹簧推理和摩擦力在阀体内孔中移动实现的。阀体内孔是难加工的多台阶高精度小孔，阀芯顺畅移动取决 于阀芯和阀体内孔的加工质量。本研究通过采用多参数的单因素影响试验方法，对加工刀具、加工方法和切削用 量参数等进行加工试验，最终获得了能够保证阀体内孔加工质量的工艺方案。 关键词：电液控电磁阀；内孔；镗孔；滚压；阳极化 中图分类号：ＴＧ７０６；ＴＨ１６１　　　　　　文献标志码：Ａ ＳｍａｌｌＨｏｌｅＭａｃｈｉｎｉｎｇｉｎＶａｌｖｅＢｏｄｙＭｕｌｔｉＰｏｓｉｔｉｏｎｏｆＥｌｅｃｔｒｏＨｙｄｒａｕｌｉｃ ＰｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌＣｏｎｔｒｏｌＶａｌｖｅｉｎＡＴＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎＣａｓｅ ＲｅｎＱｉｎｇｊｉａｎ Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＥｌｅｃｔｒｏｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌｃｏｎｔｒｏｌｖａｌｖｅｉｓｔｈｅｃｏｒｅｃｏｍｐｏｎｅｎｔｏｆＡＴｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｃａｓｅｉｎａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ． ＴｈｅＡＴＦｏｉｌｐｒｅｓｓｕｒｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｖａｌｖｅｉｓａｃｈｉｅｖｅｄｂｙｔｈｅｍｏｖｅｍｅｎｔｉｎｖａｌｖｅｂｏｄｙｏｆｓｐｏｏｌｗｈｉｃｈｉｓｄｒｉｖ ｅｎｂｙａｒｍａｔｕｒｅｔｏｏｖｅｒｃｏｍｅｍａｉｎｏｉｌｃｉｒｃｕｉｔｐｒｅｓｓｕｒｅ，ｓｐｒｉｎｇｆｏｒｃｅａｎｄｆｒｉｃｔｉｏｎｆｏｒｃｅ．Ｗｈｅｔｈｅｒｔｈｅｍｏｖｅｍｅｎｔｏｆｓｐｏｏｌｉｓ ｓｍｏｏｔｈｏｒｎｏｔｄｅｐｅｎｄｓｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｑｕａｌｉｔｙｏｆｖａｌｖｅｂｏｄｙａｎｄｉｔｓｉｎｎｅｒｈｏｌｅ．Ｔｈｅｉｎｎｅｒｈｏｌｅｏｆｖａｌｖｅｂｏｄｙｉｓａｋｉｎｄｏｆ ｍｕｌｔｉｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｈｉｇｈ－ｐｒｅｃｉｓｉｏｎｈｏｌｅ，ｗｈｉｃｈｉｓｄｉｆｆｉｃｕｌｔｔｏｐｒｏｃｅｓｓ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｉｓｂａｓｅｄｏｎａｓｉｎｇｌｅ－ｆａｃｔｏｒｉｎｆｌｕｅｎｃｅｔｅｓｔ ｍｅｔｈｏｄｏｆｍｕｌｔｉ－ｐａｒａｍｅｔｅｒ，ａｎｄａｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｐｌａｎｗｈｉｃｈｃａｎｅｎｓｕｒｅｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｑｕａｌｉｔｙｏｆｔｈｅｉｎｎｅｒｈｏｌｅｏｆｖａｌｖｅｂｏｄｙ ｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｔｈｒｏｕｇｈａｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｃｕｔｔｅｒｓ，ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｓｏｆｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，ｔｈｅｐａｒａｍｅ ｔｅｒｓｏｆｃｕｔｔｉｎｇｒｅｇｉｍｅａｎｄｓｏｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｌｅｃｔｒｏｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｏｎｔｒｏｌｖａｌｖｅ；ｉｎｎｅｒｈｏｌｅ；ｂｏｒｉｎｇ；ｒｏｌｌｉｎｇ；ａｎｏｄｉｚａｔｉｏｎ 电磁阀的基础件，承载着电磁阀的所有零件，又是电 　引言 磁阀的执行件，完成ＡＴＦ油压的调节。故阀体是电 汽车ＡＴ变速器中的反比例调制电磁阀的作用 磁阀的核心元件，各项技术要求的高低与保证都影 是调节、控制ＡＴＦ油压，建立起与实际工况相适应 响着电磁阀的工作性能。 的系统油压，实现离合器与制动器的同步偶合，达到 　　２　阀体的材料、毛坯及主要加工表面的 平稳换档。如图１所示，其工作原理是：当电磁线圈 技术要求 未加电流（即开路）时，ＡＴＦ油压最大；当给电磁线 　　（１）阀体的材料与毛坯 圈加上电流使其产生电磁力时，电磁力推动衔铁，衔