武汉建设工程规划管理技术规定培训资料248号令培训交通市政.pptVIP

（一）新建独立式的公共厕所外墙与相邻建筑物距离一般不小于5米，周围应设置不小于3米的绿化带； （二）新建天然气门站与民用建筑之间的防火间距，应当符合国家有关城镇燃气设计规范的规定； （三）消防站车库门应朝向城市道路，至道路红线的距离不小于15米； 武展东路公厕 水果湖消防站 15m 第六十八条 市政公用设施规划布局 （四）新建的加油站、加气站、车辆清洗站宜采取合建方式集中设置。加油站、加气站、加油加气合建站分级及其设施建(构)筑物防护距离应当符合附表8-1～附表8-8的规定； 参照《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006)执行 CNG（压缩天然气）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气 LPG（液化石油气） LNG (液化天然气) 指液化状况下的无色流体，其主要组分为甲烷 公共厕所亦可考虑与加油加气站合建。 第六十八条 市政公用设施规划布局 （五） 新建生活垃圾转运站应当符合附表8-9的规定。不能满足上述间距和绿化隔离带宽度要求或周边既有建筑物为住宅、医院、学校等环境敏感建筑时，其间距和绿化隔离带宽度应符合项目环境影响评价文件批复的相关要求。 目前，中心城区垃圾转运站规模为中型站，多在300吨/日左右，转运站平面设计中需按照表中要求控制垃圾库到建筑的间距，以及设置绿化隔离带。 第六十八条 市政公用设施规划布局 （六）市政公用设施出入口应当在城市道路交叉口50米以外设置。 （七）其它市政公用设施的规划布局应符合相关专项规划和技术规范要求。 第六十八条 市政公用设施规划布局 （一）中心城区内快速路、主干路、重要的次干路禁止新建架空的通信、电力及其他市政管线； （二）沿城市道路敷设的各类新建、改建、扩建管线，应当根据需求统筹合并敷设； （三）沿城市道路敷设的电力、通信、燃气等箱柜一律不得设置在人行道内，应结合街头绿化用地、沿街建筑布局进行综合考虑，隐蔽设置，保持道路空间通透、整洁； 第六十九条 市政管线规划设计 （四）110、220及500千伏电力架空线走廊控制宽度分别为30米、40米和75米； 参照《城市电力规划规范》执行，电力架空线与回路有关，以上为单回路控制宽度，对于多回路的电力走廊，根据实际情况按照外塔（杆）线等级标准单边推算，综合控制。 电力走廊以内不得建设和电力无关的其它建（构）筑物。 第六十九条 市政管线规划设计 （五）高压燃气管廊（P4.0MPa）控制宽度不小于100米，高压A管廊（2.5MPa P≤4.0MPa）控制宽度不小于60米（管道采取有效保护措施时，控制宽度不小于30米），高压B管廊（1.6MPa P≤2.5MPa）控制宽度不小于32米（管道采取有效保护措施时，控制宽度不小于20米），管廊与周边建（构）筑物水平净距应符合城镇燃气设计规范； 参照《城镇燃气设计规范》 （GB50028-2006)执行，长输天然气管线压力均4.0MPa，包括忠武线、淮武线、中石化川气东送、中石油西气东输二线、外环高压、中石油江南线、武石化至八十万吨乙烯管廊线、武宜线等。 沿三环线及联络线为次高压，压力均≤1.6MPa，控制宽度不小于13米（含保护措施）。 燃气走廊内不得建设除燃气设施以外的建（构）筑物。 第六十九条 市政管线规划设计 （六）埋地输油管道同地面建构筑物的最小间距应符合下列规定： 1、原油、C5及C5以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离不宜小于15米，与飞机场、海河港码头、大中型水库和水工建（构）筑物、工厂的距离不宜小于20米，与铁路平行敷设时管道应敷设在距离铁路用地范围边线3米以外； 2、液态液化石油气管道与铁路平行敷设时，管道中心线与国家铁路干线、支线（单线）中心线之间的距离分别不应小于25米、10米，与城镇居民点公共建筑的距离不应小于75米； 3、与高速公路、一二级公路平行敷设时其管道中心距公路用地范围边界不宜小于10米； 4、原油、C5及C5以上成品油管道同军工厂、军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的最小距离应同有关部门协商解决，但液态液化石油气管道与上述设施的距离不得小于200米； 敷设在地面的输油管道同建构筑物的最小距离应按以上规定的距离增加1倍。与专业管线的敷设距离应按照相关国家标准执行。 第六十九条 市政管线规划设计 （七）架空管线之间及其与城市建（构）筑物之间的最小水平面净距和最小垂直净距应当分别符合《架空管线之间及其与建（构）筑物之间的最小水平净距》（附表8-10）、《架空管线之间及其与建（构）筑物之间交叉时的最小垂直净距》（附表8-11）的要求； 参照《城市电力规划规范》执行。 第六十九条 市政管线规划设计 （七）城市地下管线的敷设应遵循有压管线让无压管线、支管