怎样做好PPT,.pptVIP

上半年度安全工作各项参数： 1 2 3 1.员工复工、换岗情况 2.定修及专项教育 3.队部自查情况汇总 依托“安全月”活动，时时做好安全管控 安全月管控概况 一 作业区目标 行车作业区紧紧围绕以“强化安全发展观念，提升全民安全素质”为主题，通过开展以往系列安全事故案例学习及危险源辨识活动，强化红线意识、底线思维，落实安全责任，提升全员安全意识和安全素质，将各类检修安全工作落到实处，抓早、抓细、抓紧、抓实，确保作业区安全检修形势的持续稳定，不断提升，实现“零”违章的安全管理目标。 －－不断提升，“零”违章 (1) 不断追求“简洁、高效”的运行模式 必须在安全管理上探索“简洁、有序、高效”的运行模式。（在管理上要不断“找感觉”，找的就是打破思维的感觉。） 作业区在自身狠抓安全管理的基础上，结合自身特点在管理方法、流程上进行优化，在“人”上下功夫，强调事前的“策划”，提高安全工作有效性、针对性。 如：将根岗位相关的“十不准、十禁令、十不站”整合成“岗位规范”，以“三干、三不干”为依托，向标准化推进；同时梳理安全制度、简化工作流程，提高安全工作有效性、针对性。 (2) 树立“人是最大的危险源”的管理理念 安全管理一直倡导“以人为本”，“人”是管理的主体，也是管理的对象。作业区一直宣贯“人多为患”的概念，在安全上更是宣传“人是最大的危险源”的管理理念，倡导“机械化、智能化、工具化”等方式替代“人力”，减少风险点、降低风险程度。 安全管理运行模式 3 开展安全生产总结、谈心、对话 班组长一定要把安全做好，活干好。事后认真总结，做到扬长避短，不断累计经验教训；日常要通过谈心、对话了解不足，在作业时提倡安全管理就是“专业的人管好专业的事”，不能过于依靠“他外行人”指挥“你内行人”做事。在安全管理上，强调“现场的班组长、摊长就是第一责任者”。 4 全员安全管理 安全结果是靠员工“做”出来的，严格的“管”是现阶段的必要手段。安全工作必须是全员性的工作，将安全的管理重心进一步下移，强化全员安全管理，树立“人人均是安全员”的理念，发动员工开展安全自主管理、隐患排查等工作，转变安全的被动式管理。 ＊ 每周组织开展安全生产宣传、安全交底、技术交底等教育活动，不断提高全员安全检修意识。 ＊ 每天早交底以历年来相类似的典型安全事故案例等，告戒员工不可违章、冒险作业 ＊ 同舟共济，齐抓共管，确保安全无事故。 （一）巩固安全“一岗双责”理念，实现“安全管理”与“生产管理”的有效融合 （二）强化“安全管理”的理念，实现安全“被动接受”到主动管理的转变 （三）树立“隐患可以控制”理念，实现“事故为零”到“隐患为零”的目标转变 （四）强化“教育责任“理念，实现”严格管理“到”自主管理“的转变 （五）牢固树立“源头管理”理念，巩固“事故管理”向“隐患管理”的转变 （六）巩固安全“全员管理”理念，实现“管员工”到“员工管”的转变 行车安全管理理念 理念1：安全管理是第一管理 理念2：安全无小事 理念3：隐患均应发现并控制 理念4：提高员工素质是抓实安全工作的基本 理念5：违反安全禁令就是事故 理念6：全员参与是做好安全工作的关键 转变 安全管理理念 －－安全管理模式的转变 决定因素 ?发展定位要求：简单、高效、低成本 ?湛江钢铁环境因素 安全管理特点 精 新 难 决定 安全管理特点 二 安全管理控制好“难” 控制好人员安全风险 行车检修目前处于项目多、工期紧、高危项目、交叉作业多、社会风气不好的态势。故加强人员安全教育，员工要时时注意安全，是控制好人员安全风险重要屏障 控制好施工危险源 现设备基本处于满负荷状态，将面临日常检修和抢修项目增多、参与技改项目也会增多。故危险源也明显增多，控制好施工危险源，是确保安全受控的重要因素。 安全责任体系 (谁来做？） 各班组长是作业区安全管理的责任主体，全面落实“一岗双责”，做好安全履职，结合队部安全方针、安全管理理念、安全文化，主动推进好区域内的安全保卫工作的落实。员工是安全执行的核心。 “全员参与，各司其职” 的安全责任体系 风险预控管理体系（做什么？） 宝钢安全管理体系要素涵盖10大类，53个要素，内容繁多，但简单归纳起来，所有工作均是围绕“危险源”工作进行开展，湛江钢铁应围绕“危险源”建立“安全风险预控管理体系”。 机构与职责 规章制度 安全培训 。。。 危险源辨识，岗位规程。。。 安全技术 安措项目 。。。 隐患排查 考核与评价 。。。 事故管理 应急管理 。。。 安全责任体现“落实” 牢固树立“做事做安全、管事管安全”的共识！ 持续强化安全责任主体职责的落实！ 查问题 找原因 重落实 安全管理落实机制 （怎么做？） 简单、高效、低