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利益博弈下的城市出租车管理费测算 - 交通运输系统工程与信息
第14卷 第5期 交通运输系统工程与信息 Vol. 14 No.5
2014 年 10 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology October 2014
文章编号:1009-6744(2014)05-0087-06 中图分类号:U491 文献标识码:A
利益博弈下的城市出租车管理费测算
*
孙启鹏 ,张兆芬,邹海波,李浩然,陈 波
(长安大学 经济与管理学院,西安710064)
摘 要: 为科学测算城市出租车管理费,解决现有测算方法难以体现各方利益均衡的
难题,运用博弈理论,解析出租车公司与司机的动态博弈过程,明确各博弈路径的收益函
数和各主体的博弈均衡条件,通过求解最优子博弈纳什均衡,给出管理费合理范围的测
算方法,并以西安市为例进行实证检验,为城市出租车管理费测算提供基础性决策依据.
研究表明,出租车运营各主体收益最大得以实现的条件是对方是否能以更大概率选择对
自身有利的策略,从利益博弈视角测算管理费能实现双方收益均衡,缓解利益冲突.西安
市的合理范围为4 022 –5 840 元/ (月·车),即现实中有72%的出租车利益冲突激烈,这与
实际相符,说明该方法可信.
关键词: 交通工程;管理费测算;完全信息动态博弈;城市出租车;利益博弈;子博弈纳
什均衡
Administrative Expenses Calculation for City Taxi Based on
Interest Game
SUN Qi-peng, ZHANG Zhao-fen, ZOU Hai-bo, LI Hao-ran, CHEN Bo
(School of Economics and Management, Chang ’an University, Xi ’an 710064,China)
Abstract:Abstract: In order to scientifically calculate the administrative expenses and solve the problem that the
equilibrium between all the participants can not be gotten by the existing method, game theory is adopted to
analyze the dynamic game process between taxi company and driver, the profit function of each game path
and the equilibrium conditions of each participant. By solving the optimal sub-game Nash equilibrium, the
calculation method for administrative expenses range is developed. Furthermore, taking Xi ’an taxi as
an example to prove the validity of computational method, the fundamental basis for decision making of
administrative expenses calculation of c
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