精益培训总结..docVIP

精益培训总结 为进一步落实兵器集团公司精益全价值链工作落地，在XXXX集团公司精益管理人员的组织带领下，XXX厂精益管理人员随同到徐州徐工集团、上海三一重工集团、南京浦镇南车集团进行了精益管理学习。 现从几方面将参观学习感悟汇报如下： 一、从生产规模和生产方式看精益 （一）徐州工程机械集团有限公司成立于1989?年?3?月，?1997?年被国务院批准为全国120?家试点企业集团，是国家520?家重点企业，国家?863/CIMS?应用示范试点企业。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2007年的306亿，年实现利税20.8亿元，年出口创汇5.6亿美元，在中国工程机械行业均位居首位。 徐工集团的战略目标是到2010年要实现营业收入500亿元，进入世界工程机械行业前10名；到2015年要实现营业收入1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。 徐州工程机械集团主要产品有：工程起重机械、筑路机械、路面及养护机械、压实机械、铲土运输机械、高空消防设备、特种专用车辆、工程机械专用底盘等系列工程机械主机和驱动桥、回转支承、液压件等基础零部件产品，大多数产品市场占有率居国内第一位。其中70％的产品为国内领先水平，20％的产品达到国际当代先进水平。 （二）三一集团有限公司正式创立于1989年，是中国最大、全球第五的工程机械制造商，也是世界最大的混凝土机械制造商。 2011年实现销售收入约500亿元，2012年集团销售额超过800亿元。2012年1月，三一重工收购世界混凝土第一品牌德国普茨迈斯特，一举改变全球行业竞争格局。 三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售，产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种，主导产品有液压砖机、制砖机、免烧砖机设备；混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机、汽车起重机、港口机械等。三一混凝土输送机械、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位，泵车产量居世界首位，是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。 这两个企业都是在80年代创立的。这次参观只参观了这两个公司下属的两个生产分公司。在参观中看到，在这个公司在二十多年的发展过程中，发展的主线是走专业化道路，在生产上的追求规模化批量化生产形式，在参观的两个分公司的过程中看到：1.分公司生产现场的工房全部根据生产线流程所建，工房的面积满足了即定生产规模布线。2.生产线的布置采用了精益的流线化生产方式，即：加工机器以水平方向为主；产品类别按照加工顺序依次排列；在制品的流向都是很清楚地在某一条生产线上流动。3.以节拍化生产为主导，保证生产速度的同步化。4.生产过程引入精益管理理念和方式，以不同的看板形式提示管理的要素和内容，指导生产线的日常生产管理。5.现场管理5S秩序井然。 从现场看到的四个方面分析：两个公司均在80年代成立，在公司建立初期，公司的顶层设计已经引入了世界先进企业生产管理概念，决定了公司未来的发展的目标和规模。先进的生产方式引入决定了产品的市场地位。 二、以企业的发展过程看精益 （一）南车南车南京浦镇车辆有限公司简介 南车南京浦镇车辆有限公司建于1908年，具有百年制造历史，是中国从事轨道交通装备研究和制造的专业化生产企业，是中国铁路装备制造业大型一档企业。注册资金118078万元，年销售收入80亿元， 总占地面积：3268亩，是中央企业中国南车股份公司旗下的重点企业。旗下分公司有：南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司、南京浦镇海泰制动设备有限公司、南京浦镇恩梯恩铁路轴承有限公司、南京南车海达铁路服务有限公司、广东南车轨道交通车辆有限公司、杭州南车轨道交通车辆有限公司等子公司。 南车南车南京浦镇车辆有限公司在解放后，为铁道部下属企业，从50年开始，工厂在国家经济政策和铁道部的支持下经历了不同时期的开拓和发展。从试制客车开始，逐步发展为设计生产力各种各样的铁路客车产品，尤以制造双层空调客车、餐车、行李车、邮政车和发电车见长的专业生产企业。 1999年5月，国家计委下发文件，确定南京浦镇车辆厂为中国城市轨道交通车辆定点生产企业，正式涉足城轨车辆行业。根据国家计委文件，南京浦镇车辆厂城轨车辆国产化项目被列为国家城市轨道交通设备国产化开发及产业化专项，通过与法国阿尔斯通公司就上海轨道交通明珠线列车的技术合作，引进、消化和吸收国际先进水平地铁列车制造技术，进而形成城市轨道车辆产品研制开发能力。 踏入2000年代，随着国企主辅分离、辅业改制的浪潮、中国机车车辆工业与铁道部的脱钩，中国铁路机车车辆工业总公司重组分为中国南车、北车两大集团公司，浦镇车辆厂作为重要组成部分划归为中国南方机车车辆工业集团公司。2002年工厂正式更名为“中国南