怀通T型梁架设施工方案.doc

T型梁架设施工方案 工程概况 怀通高速7合同段桥梁工程共有大桥1959m/6座（五岭水库大桥、黄沙塘大桥、文岩塘大桥、马鞍村大桥、洛洛树大桥、左右风行湾大桥），中桥80.5m/1座（对门田中桥），其中25m预制T梁90片、30m预制T梁465片、40m预制T梁90片。 二、施工计划安排 架桥机安装计划于2010年12月20日开始，2010年12月30日结束。 T梁架设施工计划于2011年1月1日开始，2011年10月31日结束，总工期10个月。 各单位桥梁工程T梁架设施工顺序： 对门田中桥→洛洛树大桥→风形湾大桥→马鞍村大桥→文岩塘大桥→黄沙塘大桥→五岭水库大桥 三、人员配置 序号 姓 名 职 务 职 责 1 梅前锋 副经理 全面负责桥梁架设生产 2 白 松 项目总工程师 全面负责桥梁架设技术 3 魏小鹏 技术主管 负责桥梁架设具体技术工作 4 陈 建 安质部长 负责桥梁架设安全工作 四、机械设备配置及物资准备 WJQ40m/160T桁架式架桥机1台套；80t龙门吊2台套；25t汽车吊2台；运梁平车1台套；倒链、千斤顶若干台；架梁所需的临时支座及永久支座等均已进场。 T梁架设施工方案及施工工艺 5.1、架桥机配置情况 T梁架设采用河南商丘民权中泉路桥设备有限公司生产的WJQ40m/160T桁架式架桥机。该机主体结构由六大部分组成：⑴主梁，前框架和后上横梁；⑵起重天车及吊具；⑶前后支承横移轮组及轨道系统；⑷中托轮机构；⑸前后液压油缸顶升机构；⑹配电系统。 主要技术参数： 最大起重量：≤160t；适用桥梁跨径：≤40m；适用桥梁纵坡：≤1.5℅；适用桥梁弯曲半径：＞200m；天车横移速度：2m/min；天车纵移速度：2m/min；主梁横移速度：2m/min；主梁纵移速度：2m/min； 5.2、架桥机安装 5.2.1安装前准备工作： ⑴检查安装资料：桥机总图、电器原理图、发货清单、安装使用说明书、安装作业指导书。 ⑵按发货清单的列表逐一对照清点零部件，检查在运输过程中有无碰撞变形、丢失等。 ⑶准备两台25T以上汽车吊现场组拼，待整机主梁组拼好后再用两台汽车吊同时工作。 ⑷准备支垫枕木40根，安全带4根。 ⑸人员要求：8~10人；安装时间：10天。 5.2.2安装程序： ⑴通过预制场龙门吊将前支横移梁移到第一孔的桥台上。 ⑵用同样的方式把中托横移轨道连接后，放在距前端面200mm左右，并与桥台平行，且两端伸出台帽（以内侧面为准）有效部分应保证1590±100mm；可通过两端节外侧的活动挡块和限位开关调整。当横移轨道总长超出桥台全长时，可通过减少轨道节控制。 ⑶在桥台台帽与横移轨道底部应安放厚50mm的钢垫，使两端高出，其他部位不平时，应加垫支撑（要略低于两端），确保安全；然后把两组中托轮架连接，安装电机后，吊放在横移轨道上，用伸缩连接杆把两组中托轮架连接在一起，穿入销轴，并用轮箱上的夹轨器与道轨锁紧。 ⑷连接主梁：按照两组4节梁的序号A1、A2、A3、A4、B1、B2、B3、B4依次连接，连接时应在每一节梁的下面两端处放置道木，便于安装四个支腿处的导向框架和下一节的插入；插入到位置后，穿入销轴和销钉。 ⑸将连接好的一组主梁用25T吊机吊中间位置使其平衡；前端放在中托轮上，后端用人力摆正后，在后支腿处搭建枕木，放稳后，用同样方式吊装另一组梁。 ⑹安装后上横梁，与主梁通过M22×60的螺栓连接；安装前连接框架和稳定杆，通过销子连接。 ⑺安装前、后油缸和轮箱、电机、用连接杆把前轮箱连接在一起，穿入2个销轴；后支腿轮箱下，放入道轨。 ⑻组装天车、安装电机；给每一台变速箱内加注齿轮油至油面，给每一个齿轮处加注黄油。然后用25T吊机把天车吊放在主梁架上。 ⑼安装滑线架、钢丝绳、放电缆、连接电机、电器控制开关等。 ⑽铺设运梁平车道轨，按轨距利用φ25mm左右的圆钢把内距顶牢，两侧焊在梁片的钢筋上，把钢轨固定；组装运梁平车、安装电机。 ⑾试运转：检查电气开关的指令看轮箱的运行方向是否一致。 ⑿试运转正常后，启动天车上的卷扬机，让钢丝绳落下，用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体，固定绳头，然后安装吊具。 5.2.3后续工作： ⑴对各减速机、齿轮工作面、电动葫芦加注润滑油。 ⑵按电器原理图接好各部分机内电线。 ⑶安装好各部位限位开关。 ⑷分别空载启动（点动）各个电机，检查减速机输出端运转方向；行走、起升、上下方向要符合司机室控制盘上的标示。调整刹车盘的松紧；刹车出厂前调的较紧，此时应根据实际情况适当调松一点，特别是雨水之后刹车会涨一点，必须时刻注意。 ⑸试运转正常后，启动天车上的卷扬机，让钢丝绳落下，用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体，固定绳头，然后安装吊具。 5.3、架桥施工 5.3.1架桥施工准备工作