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海南G360临城至新盈公路改建工程
项目部临时工程施工方案
中交第二航务工程局有限公司
海南省G360临城至新盈公路改建工程
项目经理部
二年十二月
项目部临时工程施工方案
编制: :
复核: :
审核: :
中交第二航务工程局有限公司
海南省G360临城至新盈公路改建工程
项目经理部
二年月
目 录
一、工程概况 1
1.1工程简介 1
1.2主要工程量 1
1.3施工进度计划 2
1.4地质、水文及气象条件 2
1.5 主要技术标准 3
1.6主要材料及设备使用情况 3
1.6.1主要材料使用及调配计划 3
1.6.2 机械设备使用情况 3
二、施工总体流程及工艺、方法 4
2.1总体施工方案及总体施工工艺流程 4
2.1.1大临主要施工工序 4
2.2施工准备 4
2.2.1 施工人员及机械设备进场 4
2.2.2 物资准备工作 4
2.2.3 技术准备工作 4
2.2.3.1 施工现场调查 4
2.2.3.2 施工设计 5
2.2.3.3 测量与试验准备工作 5
2.3 场地平整 5
2.3.2 场平施工流程 5
2.3.3搅拌站及试验室 5
2.4彩板房施工流程 7
2.5 钢筋加工区 8
2.6给排水施工方案 9
2. 7临时用电 11
三、安全、环保、文明施工措施 12
3.1 安全施工措施 12
3.2 环境保护措施 12
3.3 文明施工措施 13
四、进度及资源配置计划 14
4.1 进度计划 14
4.2 劳动力资源配置 14
4.3设备资源配置计划 15
4.4材料计划 15
五、预案措施 15
5.1施工技术预案措施 15
5.2施工安全预案措施 16
5.2.1安全源辨识及评价 16
5.2.2施工安全应急预案 16
六、参考规范、手册及文献 18
一、工程概况
1.1工程简介
本项目为海南省国道G360临城至新盈段改建工程,项目起点位于临高县临城镇,顺接现状跃进路,起点桩号K27+470,沿途经过波莲镇,终点顺接新盈镇文明路,终点桩号为K43+733,路线全长16.263公里;改建设计标准为双向两车道二级公路,路基设计宽度12m,一般路段设计速度60公里/小时,过镇段40公里/小时。采用沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路- Ⅰ级,线位基本延现状S306,路面结构层采用6厘米AC-20沥青混凝土下面层+4厘米AC-13改性沥青混凝土上面层组成。
根据实地勘测的现场环境及交通条件,项目部办公生活区布置在波莲镇主线路K31左侧,原波莲镇土肥站位置;生产区和试验室布置在K35右侧一个废弃的石场。
主要临时工程及设施包括生活区、办公区、生产区、施工道路、供水、供电通讯、消防、治安、环保等。项目大临总面积约17亩,办公室及生活区占地面积2亩,拌合站、试验室和钢筋加工棚占地15亩。
1.2主要工程量
项目部大临建设工程量主要包含“三通一平”,办公区、宿舍区、搅拌站、试验室、钢筋加工区建设以及相应配套水电设施安装等。办公区是利用原土肥站的一栋2层楼房,这里不再计算;宿舍区、会议室、搅拌站、试验室、钢筋加工区是新建的。主要工程量见表1.2.-1。
表1.2-1 项目部大临主要工程量表
分项工程 单位 生活区 搅拌站 加工区 总计 双层占地面积 m2 140 会议室板房占地面积 m2 70 料仓及棚占地面积 m2 300 房屋地坪 cm找平层 m3 7 40 52 6cm碎石 m3 0 30 30 便道 20cm碎石 m3 211.2 排水沟 明沟 m 0 40 暗沟 m 30 200 集水槽 m 10 50 围墙 墙 m 75 料仓37墙 m 挖方 m3 20 80
1.3施工进度计划
2016年12月5日开始平整场地,做好前期准备工作。
2016年12月15日起,进行办公生活区建设工作。
2016年1月15日起,进行试验室建设工作。
2017年4月15日起,进行搅拌站、钢筋加工棚建设工作。
2017年2月10日前完成办公生活区的建设工作,2月30日前完成验收工作。
2017年2月20日前,除拌合站和钢筋加工棚以外,所有临建全部施工完毕,正式投入生产。
1.4地质、水文及气象条件
大临办公区、生活区场地位于养护中心范围内,搅拌站、试验室位于云楼村的主线路基起始段,总计面积约84.9亩。大临区域附近有椰子林、少量建筑物、水塘、耕植土及其他附着物。场地平整过程中,耕植土清除根据现场实际情况决
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