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第8卷 第 22期 2008年 11月 科 学 技 术 与 工 程 V01.8 No.22 Nov. 2008
1671—1819(2008)22—6042—40 ScienceTechnologyandEngineering ⑥ 2008 CSi.Tech.Engng.
基于距离成本能量有效的传感器网络路由协议
叶培顺
(榆林学院计算机与网络工程系 陕西 719000)
摘 要 负载均衡和路径恢复给数据分发的大规模传感器网络带来了挑战。这些问题可以通过多路径和故障恢复路由部分
得到解决。不幸的是现存的协议还不能满足大规模传感器网络的需求。现提出一种新的路 由算法,DCEP(DistanceCostEner—
gYEfficientProtoca1)。它通过计算节点14距离来建立传输路径。此协议不需要节点的位置信息。仿真表明此协议与DD(Di—
rectedDiffusion)、GPSR(GreedyPerimeterStatelessRouting)协议相比具有优异的表现。
关键词 距离成本 路径恢复 负载均衡 能量有效
中图法分类号 TP393.40 ; 文献标志码 A
无线传感器网络路 由协议的研究 已成为 国内 靠这些属性信息选择下一跳节点。这些属性信息
外学者研究的热点。路 由协议的研究已经从最初 可分为两类 :全局属性信息和局部属性信息。全局
的关注路径的建立转向路径的维护和网络负载平 属性信息是在兴趣洪泛过程 中建立的,由网络拓扑
衡。现主要研究路 由协议的负载平衡和路径故障 结构决定的属性信息,如DD协议中梯度信息 ,文
恢复问题。 献[4]中的跳数信息。全局信息更能反应路径的整
由于传感器网络分布环境的影响,可能导致节 体状况,当用其选择路径时能选 出全局最优 的路
点故障或者节点问通信 中断,在这种情况下的负载 径,但是更新速度慢。局部属性信息是节点自身的
均衡 问题给传感器网络路 由设计带来 了挑战。已 信息,由节点 自身决定,如能量,发送功率等 。通过
存在的几个路 由协议能够实现一定程度上的负载
局部信息,可以在选路时发现局部最优解。然而局
均衡,如建立源和 目的间的多路径 。然而多路径
部最优解有时可能并不准确。
的建立需要付出额外的成本,如果能让发现故障的
信息在洪泛过程 中会产生 回退链路、孤独节
节点具有 自己寻找合适路径的能力 ,无疑将会更加
点 J,因此通过洪泛形成的路径可能不是最优的,
符合传感器网络节能的需要。此外,节点定位技术
如果按照最先收到的兴趣包走过的路径将数据返
的高成本限制了有位置信息路由的应用,无地理位
回,可能会存在不必要的节点间数据传递 。节点间
置信息的路 由算法逐渐成为研究的热点 。因此,
距离是可以通过接收信号强度指示 (RSSI)和到达
对于无地理位置信息的绕洞路 由和负载均衡问题
时间(TOA)等技术来估量。本算法根据接受功率
的研究具有十分重要的意义。
来估算节点间距离。
1 相关工作
传感器网络路由协议发展到现在,基本原理是 2 距离成本路由
通过节点间信息交换,获取相互问的属性信息,依
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