内燃机车柴油机怠速游车故障处理.pdfVIP

第6期(总第412期) 内燃机车 2008年6月 运用·检修 内燃机车柴油机怠速游车故障处理 赵新武 (资阳晨风精密机械有限责任公司，四川资阳641301) 摘要：针对内燃机车柴油机游车故障现象，从调速系统调速器、柴油机及负载3个方面进行原 因分析，并提出相应的故障判断和处理方法。 关键词：柴油机；怠速游车；调速系统；故障处理 中图分类号：12262．27 文献标识码：B 文章编号：1003．1820(2008)05．0034—04 1 问题的提出 内燃机车柴油机怠速游车是指在空载最低转 速工况柴油机调节稳定性差、过渡时间很长的一种 转速不稳定现象。按照内燃机车柴油机台架试验 大纲要求，柴油机在运转过程中，在怠速时转速波 动超过8 r／rain定义为游车。在现场实际运用中一 般以柴油机怠速时转速波动超出10 r／min为游车。 游车对柴油机及其辅助装置的正常运转非常不利， 不仅造成燃油的极大浪费及功率不足，并且损坏机 械，增加机械磨损，缩