应用CGE模型分析中国征收燃油税的经济影响.pdfVIP

《经济问题探索》2o08年第 ll期 应用 CGE模型分析 中国征收燃油税的经济影响水 庞 军，邹 骥，傅 莎 (中国人民大学 环境学院环境经济与管理系，北京 l0o872) 摘 要：本文利用作者构建的 “能源 一经济一环境”CGE模型模拟了中国征收燃油税的经济影响。模拟 结果表明，征收燃油税会在一定程度上对我国的经济增长、居民福利以及部分产业的发展带来负面影响，但 却将有效促进国内成品油需求量的降低，有利于减少石油进 口和保障我国能源安全。当前，我国应该在采取 有效措施积极应对燃油税 负面影响的前提下稳步推进燃油税改革。 关键词：CGE模型；燃油税；经济增长；能源结构 随着近年来我国经济飞速发展和汽车拥有量的快 据 自己的预算约束选购 自己认为最佳的商品组合，以 速增加，国内成品油的消费量也急剧上升，石油安全 实现自身效用的最大化，这种预算约束是由生产要素 问题已经成为我国面I艋的严峻挑战之一。在这种背景 和商品的价格所决定的；2)在生产要素和商品的价 下，国内对于开征燃油税的呼声 日益增强。开征燃油 格一定的情况下，每一个消费者向生产单位提供的生 税将促进全社会燃油需求的下降和节约用油意识的增 产要素的数量，是由消费者 自己决定的；3)在工 强，但也可能对我国经济增长以及部分行业的发展产 艺、技术水平、资源和市场容量一定的情况下，每一 生负面影响。因此，有必要对我国征收燃油税的利弊 个生产者都努力谋求最大利润，但长期利润为零； 得失进行深入分析，本论文即是利用作者所构建的中 4)在现有价格下，商品和资源市场上供求均衡，即 国 “能源一经济一环境”cGE模型模拟我国征收燃 不存在超额需求。 油税的经济影响。 概括地说，一个典型的cGE模型，就是用一组 一 、 CGE模型概述 方程来描述供给、需求 以及市场关系 (在这组方程 cGE模型的英文全名为computableGeneraJEqui- 中不仅商品和生产要素的数量是变量，所有的价格， libriumM0del，译为 “可计算一般均衡模型”，是根 包括商品价格、工资也都是变量，在一系列优化条件 据著名经济学家瓦尔拉斯 (walras)的一般均衡理论 (生产者利润优化、消费者效益优化、进 口收益利润 建立起来的反映所有市场活动的经济模型，它用一组 和出口成本优化等等)的约束下，求解这一组方程， 方程来描述经济系统中的供给、需求以及市场关系， 得出在各个市场都达到均衡时的一组数量和价格 。 其着眼于经济系统内的所有市场、所有价格，以及各 正是由于cGE模型在经济体的各个组成部分之间建 种商品和要素的供求关系，要求所有市场都达到供求 立起了数量联系，而且又适合进行混合经济 (即既 平衡。 有市场机制的作用，又有不同程度的政府干预)条 一 般均衡理论始于瓦尔拉斯 1874年的专著 《纯 件下的政策模拟和分析，才使得世界范围内许多学者 粹经济学要义》 ，该理论将经济系统看作一个整 利用cGE模型考察来自经济体中某一部分的扰动对 体，研究其中各要素之间复杂的相互作用和相互依存 经济体中其它部分的影响，从而对经济体进行综合考 关系。一般均衡理论考察在经济系统中的市场均衡和 虑和系统分析。 总量均衡，以及在一定条件下因供求关系的变动所导 世界上第一个cGE模型是在 1960年由挪威学者 致的价格变动，进而又使供求关系趋向均衡的经济变 Johanson 开发出来的。cGE模型自20世纪7O年代 量的运动过程。根据瓦尔拉斯定理，满足下列条件的 以来得到蓬勃发展，在过去大约20年中更是成为经 经济状态称为一般均衡状态：1)每一个消费者都根 济学家的核心研究领域之一，其在发达国家和发展中 作者简介：庞军 (1971年一 )．中国人民大学环境学院讲师，硕士生导师，研究方向：能源及气候变化经济学、环境经济一般 均衡分析。 ·基金项目：中国人民大学科学研究基金项目，“基于cGE模型的中国能源与气候变化政策分析 (编号：30307lO1)”，项目主持 人：庞军。 国家中都得到了应用。目前，CGE模型的应用涉及 在cE3一GEM 中